第B33版:汽车周刊
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英朗
· 汽车围城
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  2009 年 11 月 11 日 星期   重要律师声明
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■老生常谈
汽车围城
  临近年关,新一轮购车狂潮势将再起。

  不断接到与购车相关的电话,无一例外要求帮忙说合以尽早提车。

  可以不要优惠,但“最低标准”是要在春节前拿到车。

  良驹胯下,衣锦还乡——国人对幸福的具象诉求。

  加入购车者行列的越来越多。

  打算迈入卖车者行列的也呈剧增之势。

  只是,前者不懂有车的苦,后者未尝卖车的难。

  有如围城。

  钱钟书的《围城》,刻画的是抗战环境下中国的一部分知识分子的彷徨和空虚。

  所谓“城外的人想冲进去,城里的人想逃出来”。

  后来,“围城”更多地被用来表达人们对婚姻的认识。

  单身男女渴望婚姻,已婚男女期盼自由。

  玩汽车何尝不是如此?

  有朋友从事地产赚得盆满钵满,忽然想开一座汽车城,尝尝卖车的滋味。

  带他见了几个尚算事业有成的“车老板”,却一概劝他收心。

  卖车再挣钱,又岂能挣得过房地产?

  一说“卖车要守得住寂寞,三年不开张,心中不能慌”。

  一说“车市是浪打浪的洪湖水,今年赚到明年亏掉”。

  又一说“投资开店,计划赶不上变化,预算跟不上开销”。

  因为是朋友的朋友,所以说的都是“肚肺之言”。

  只是,我那朋友也是个“只看见贼吃肉,没见过贼挨打”的主儿。

  对新人而言,过来人说的也许永远都是牙疼话。

  有空,读读《围城》。

  常青

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