轮胎特保案余音未尽，美国又开始了对我新一轮贸易制裁，刚刚结束的G20峰会和中美商贸联委会上，双方曾达成不出台新的贸易制裁措施共识，现在看来这个共识成了一纸空文。

　　美初步裁定对我输美油井管征收反倾销税

　　美国商务部５日初步裁定对从中国进口的油井管征收最高达９９．１４％的反倾销税。美国商务部宣称，中国制造商和出口商在美销售的油井管价格低于正常水平，因此决定对３７家中国公司征收３６．５３％的反倾销税，另一些中国公司将被征收高达９９．１４％的反倾销税。据悉，美国商务部和美国国际贸易委员会将分别于明年３月和５月就对中国输美油井管征收反倾销税作出终裁。新华社

　　商务部表态：坚决反对

　　商务部新闻发言人姚坚６日就美国对中国油井管采取反倾销和反补贴措施发表谈话，“坚决反对这种滥用保护主义的做法，将采取措施切实维护国内产业的利益。”姚坚说，美方在不承认中国市场经济地位的情况下，采用歧视性做法，任意提高反倾销和反补贴税率，给中国钢铁行业出口造成严重影响。姚坚说，美方应当恪守Ｇ２０峰会承诺和第２０届中美商贸联委会上达成的共识，反对贸易保护主义，给予中国企业公平、公正待遇。　新华社

　　商务部对美部分汽车发起“双反”调查

　　商务部昨天宣布，决定自即日起对原产于美国的排气量在２．０升及２．０升以上进口小轿车和越野车发起反倾销和反补贴调查。商务部进出口公平贸易局负责人表示，此举是应国内汽车产业申请，依照《中华人民共和国反倾销条例》和《中华人民共和国反补贴条例》作出的。新华社

　　汽车业：双反调查无碍市场

　　多数业内人士表示，商务部该项反制措施对国内汽车市场影响不会太大。资深汽车营销传播专家张志勇认为，此次调查所针对的产品在中国的市场份额中所占比例很小，所以对美国汽车厂商的整体利益损害不大。国内企业相应产品的生产商也并不会得到很大的市场增长支持。

　　新华信咨询上海分公司研究总监金永生认为，此举政治意义远远大于经济意义，除非很短时间内调查结束，定性为反补贴、反倾销的处罚对象，否则影响只是理论上的。同时，由于之前风传的美产整车和零部件一起调查的消息这次并未实施，所以反击政策还是很谨慎的。 快报记者 宦璐