失信一次将被禁用两个月

　　“对不起，您的电话在以前参加的调度中有失约行为，已被列入限制服务名单。”昨天笔者从市客管处了解到，今年7月1日至10月31日，乘客在电话调度出租车时，因为自己的一次叫车失信行为，而被列入“黑名单”的电话号码竟多达535个。据悉，这些被列入“黑名单”的号码在两个月内被限制使用电话叫车服务。

　　“黑名单”为乘客叫车上了一道“紧箍咒”

　　苏州市出租车自2004年起，就通过GPS智能调度系统向市民提供电话叫车服务，该系统的运行提高了出租汽车的运营效率和行业服务水平，并有效地解决了市民在偏远地区和特殊时段打车难的问题。随着系统使用量逐年增加，目前每天的调度量均达到五千笔以上。然而，在电话叫车的过程中，不诚信用车的现象却时有发生。既有出租车司机在途中搭载其他客人，导致叫车人等不到车；也有乘客在叫车后，搭乘其他空车先行离开，导致电召应答的驾驶员被“放鸽子”。对于经查实的拒载行为，客管部门将对出租车司机进行记分和罚款处理，这为电话叫车系统的运行设置了一道“紧箍咒”。

　　“对于乘客的不诚信用车行为，又将如何来监管呢？”据市客管处市场监督科掌科长介绍，今年7月至10月，市客管处共接到1231起出租车司机投诉乘客不诚信用车行为的投诉，经调查核实后，被列入“黑名单”的电话号码有535个。自从推行电话叫车“黑名单”制度以后，出租车司机在遭遇市民个人的不诚信用车时，驾驶员空有怨言无处投诉，再打电话给叫车人进行责询，而引发双方矛盾，进而导致不诚信叫车乘客对出租车司机进行“反投诉”的数量已经在减少。“因为现在出租车司机也可以对不诚信用车行为进行投诉了，这就使之前乘客因不满出租车司机责询而对司机进行反投诉的数量下降了。”掌科长说。

　　守诚信乘客街头等车半个多小时

　　据了解，目前市民对电话叫出租车也不像原来那样随意和不诚信了。据掌科长介绍，上个月他们就曾经接到过一起乘客投诉驾驶员不诚信的投诉，该乘客通过电话叫车后，因为出租车司机没有找到乘客或者是司机记错了地点，也没有主动和乘客取得联系就去做其他生意了，导致这名乘客在街头空等了半个多小时出租车。因为乘客害怕自己的一次不诚信行为，而使自己的电话被列入“黑名单”，从而在两个月内被限制使用电话叫车服务。此外，在9月份和10月份也已经有18家酒店、大型企业等单位在叫车“放鸽子”后，而提出了书面申请要求把自己从电调“黑名单”里解放出来。

　　另外，为了对叫车乘客形成约束，避免因被空放引起驾驶员与乘客间发生矛盾，目前客管部门开始对不诚信叫车行为进行监管的同时，也对遭遇“放鸽子”的出租车司机开通了一条司机投诉专线，这样获调车辆20分钟内不得再接受电话叫车的限制也会随之取消。而对不诚信乘客的叫车电话，一经核实后，就将被列入“黑名单”，并在两个月内被限制使用电话叫车服务。

　　对此有市民表示，无论是将电话叫车车不来的现象列入拒载行列，还是将乘客1次叫车人不在的现象列入被限制服务“黑名单”之中，其实这都是为了保障乘客和司机的合法权益和构建社会诚信体系。王伟