自8月18日登陆中国市场后，新款雅科仕凭借尊贵优雅的外形设计、宁静宽绰的舒适空间、强劲澎湃的动力、精准稳扎的后驱操控、引领潮流的豪华配备，赢得了公众的关注。10月27日~28日，现代举行新款雅科仕试驾会。借此机会，记者与这款现代旗下最高端豪华旗舰座驾来个了亲密接触。

　　初见新款雅科仕，记者就被它豪华大气的外观所深深吸引。从前方看去，新款雅科仕的前脸造型相当稳重大气。空气动力学设计的瀑布状金属格栅，与锐利有神的“倒凤眼”前大灯相得益彰，使整个车头显得神韵独具。伸手拉开车门，黑色/棕色/米色的内饰让人眼前一亮。车内配置齐全，工艺的精细程度和质感都相当出色，肉眼可见处几乎无可挑剔。方向盘上采用实木装饰，无论是看起来还是握起来都颇有华贵感，营造了一种古朴奢华的氛围。驾驶员信息系统（DIS）能够十分便捷地操作导航、空调、多媒体及车辆相关信息等，并将其集中显示在真皮中控台上的8英寸液晶显示屏，各类信息一目了然。

　　此次试驾的车型为3.8L车型，踩在厚厚的地毯上一脚油门到底，发动机的强劲动力喷薄而出。让人惊叹的是，新款雅科仕虽拥有庞大的车身，却仅用7秒多就完成了0-100公里/时的加速，与一般跑车相比也毫不逊色。平稳换挡后速度飙升，来自六速自动变速箱的提速顿挫几乎让人感觉不到。无论是起步还是过弯加减挡，动力输出到后轮的过程都相当平顺，丝毫没有出现难以驾驭的局面。

　　作为一款强调乘坐体验的豪华车，新款雅科仕采用了电控空气悬架系统，在乘车稳定性方面非常突出。尽管车速一度攀升至180公里/小时，却几乎感觉不到噪音和震动，稳定的乘车感让人想再次确认速度表，同时不禁赞叹新款雅科仕扎实的底盘。尤其值得一提的是，在以如此高速狂奔时，新款雅科仕车内的静谧程度仍令人满意，不但轻声谈话毫无问题，甚至乐曲细节也丝丝入耳，良好的隔音性给人很大的惊喜。

　　总体而言，新款雅科仕在悬挂的调校上出乎意料的有些硬朗，在注重稳定性的同时也突出了驾驶的快感。为了更加畅快地体验驾驶的乐趣，顶级的安全配置自然必不可少，新款雅科仕在这一点上更是下足了工夫。车辆配备的稳定管理系统（VSM）整合了车身稳定系统(ESC)、电子驻车系统(EPB)、智能巡航系统(SCC)、预警安全带系统（PSB）。整车达到5星级碰撞标准，安全气囊总数达9个之多。 快豹