1.4CVT无级变速款掀高潮

　　据悉，今年国家实施的1.6L以下排量车型购置税减半的优惠政策将于年底结束。虽然明年将会有新政策出台，但是为了赶上享受政策“末班车”，不少原本持观望态度的消费者还是会在年底集中释放自己的购车需求，选择自己喜爱的小车。纵观国内A0级车型阵营，“城市跨界越野车”MG 3SW黑骑士1.4CVT无级变速款的出现，凭借其率先在同级车中配备欧洲进口无级变速器，以高性能、高性价比、低油耗树立了入门级城市越野跨界车的标杆，引发喜爱自由、越野的年轻城市人群的追捧，成为年底小排量车型的销售主力军。

　　MG 3SW 1.4CVT无级变速款之所以能更胜一筹，除了时尚的造型、齐全的配置，以及全面的环境适应能力外，关键之处是搭载了全欧系的动力总成，由享誉全球的N系列全铝赛车级发动机与世界三大变速器制造商之一德国ZF公司出品的王牌CVT无级变速器共同构成。N系列全铝赛车级发动机造就了无可匹敌的超大升强劲功率，使澎湃动力的输出源源不断；而MG 3SW此次升级搭载的同级车中唯一配备的欧洲进口ZF无级变速器，给驾乘者带来舒适平缓的完美操控体验，此款CVT无级变速器具有重量轻、体积小、零件少的特点，能减少传动形式功率的损耗，将油耗降到最低，百公里等速油耗仅为5.6升。

　　与此同时，MG 3SW 1.4CVT无级变速款拥有的英伦跨界车风格让人过目难忘，让驾驭者难掩肆意驰骋的欲望；更运动、更艳丽的幻酷动感红内饰，使时尚与激情交相呼应，时刻沸腾驾驭者的野酷荷尔蒙；新增的SD卡娱乐影音系统，存储量更大，播放影音更流畅，也更符合80后的用车生活品位。MG 3SW 1.4CVT无级变速款对ABS系统进行了升级的同时，采用反应更加灵敏、制动更加稳定的四轮碟刹，令安全系数大幅提升，为驾驭者肆意驰骋提供了无忧的安全保障。

　　此外，MG 3SW 1.4CVT无级变速款继承了MG 3SW系列车型的亮点——大于160mm的最小离地间隙和大于38%的震撼爬坡度，超越同级别车型30%的开阔视野，彰显动感活力的大包围防擦条设计，205/50 运动型宽胎和16寸铝合金轮毂组合，以及可以轻松承载80kg重物的高强度铝制行李架，能为消费者带来更酷更野的驾驶体验。

　　自2009年1月20日起，为扩大内需、促进汽车产业发展，经国务院批准对购置1.6L及以下排量乘用车暂减按5％的税率征收车辆购置税的政策颁布以来，国内汽车市场销售业绩表现得异常火爆，1.6L、1.4L成为了“黄金排量”，受欢迎程度盛况空前。这一优惠政策的出台，不仅起到“抑大扬小”和促进“节能减排”的作用，更是激发了经济条件有限的消费者的实际购车需求。MG 3SW 1.4CVT无级变速款的出现，能让年轻消费者轻松抓住购置税减半的“尾巴”，使其成为同级车型中最具竞争力的车型之一。快豹