深圳海关昨日对外公布，在海关总署、广东分署的指导协调下，深圳海关经过近1年时间的缜密经营，破获近年来最大宗汽车走私案，抓获涉案人员23人（其中香港人5名），彻底捣毁广东地区4个职业化汽车走私团伙，初步查明涉嫌走私汽车超过700台，案值超5亿元人民币。上周，12名涉案嫌疑人（其中香港人2名）被移送深圳市人民检察院审查起诉。

　　一晚查获108台豪车

　　税率上升、车价上涨，走私利润空间增大，从去年国家调高大排量汽车的进口关税后，走私高档汽车，在深港边境间成为利润空间巨大的走私新行当。

　　2008年10月初，经过前期的情报线索收集和分析，深圳海关缉私部门锁定一个经常来往港澳的运输船舶。当年10月18日，一艘名为“惠港通18”的货船进入惠州港码头，该船从香港装载38个申报为废塑料的45尺货柜运抵惠州港码头。

　　为防止走私分子闻风转运、退运走私货物，或趁周末休息时间蒙混过关，深圳海关缉私警察制定了货柜卸柜即开展现场查缉的行动方案。当晚7时，该船在码头卸柜，深圳海关立即封锁码头，组织惠州港海关实施现场查验。货柜打开后，从尾部看都是废塑料，并无异常，但在经验丰富的缉私警察看来，此时检查才刚刚开始。

　　果然，在卸下约5尺的废塑料后，查验人员发现货柜内有一个被木板隔断的隔层，缉私警察钻入夹层，发现里面夹藏着多辆奔驰、宝马。

　　现场查验工作一直持续到19日凌晨，经彻查，该船申报进口的38个货柜废塑料中，居然有34个货柜装的是高档汽车，据在现场参与查验的警察说，市面豪华的品牌差不多全都齐了：奔驰、宝马、大众途锐、保时捷卡宴、雷克萨斯、凯迪拉克、丰田、陆虎等，该船一晚装来了108台，为了方便运输和偷藏，其中36台高档车还遭切割。

　　特大走私团伙出水

　　在随后的调查中，缉私警察发现与该批货物相关的舱单、提单、进口报关委托书等单证内容全属虚造，而且具有重大作案嫌疑的惠州市大亚湾某贸易有限公司和该公司负责人之一刘某浮出水面。

　　缉私警察在调查时，发现该公司的注册地址为虚构，而当警察几经周折找到该公司的新地址时，该公司已于案发当晚人去楼空。

　　但就在警方苦寻突破口之时，畏罪潜逃的刘某突然露头了，自行前往深圳海关缉私部门“投案自首”。但刘某此行不为认罪，而是想再玩空手道，试图为自己脱罪。缉私警察断定：案件背后肯定隐藏着一个有预谋、有组织的职业化走私犯罪集团。

　　经专案组侦查，该批走私汽车来源于香港多家车行，今年2月10日，深圳海关缉私部门将香港某车行老板莫某和陈某抓捕归案；专案组追逃小组又在东莞市樟木头火车站将该案1号主犯、大亚湾某贸易公司实际负责人谭某抓获。

　　在随后的调查中，一大批涉及该案的犯罪嫌疑人纷纷落网。犯罪嫌疑人最终低头认罪，分别交代了参与走私汽车的犯罪事实。

　　随着审讯突破和调查取证工作的推进，涉及该案走私汽车、固体废物、奶粉等货物的“惠州港谭某走私团伙”“东莞李氏兄弟团伙”“香港秦某团伙”等多个走私团伙正式浮出水面。

　　深港团伙相互勾结

　　经查，“10·19”案件是“惠州港谭某团伙”“东莞李氏兄弟团伙”和“香港秦某团伙”等走私团伙相互勾结所为。

　　经扩线侦查，深圳海关查明李氏兄弟团伙、李某顺团伙等多个广东地区职业化走私汽车团伙将境外二手高档汽车走私入境，在东莞黄江、广州等地凿改车架号码和套牌后，贩卖到全国各地，涉嫌走私汽车超过700台，案值超过5亿元人民币。

　　据《南方都市报》