在业内看来，纬七路的收费问题或许会成为该板块能否崛起的一个重要决定因素，从长江二桥促动六合楼市发展的效果来看，收费问题对于江北和主城最终的联系情况将产生重要意义。

　　对珠江镇的发展，南京工业大学天诚不动产研究所所长吴翔华颇为关注：“一直以来，珠江镇房地产市场处于供求相对均衡的状况，而政府在珠江镇大幅推地无疑是将珠江镇提上了新城建设的日程表，而由于当地人的需求增长有限，未来珠江镇楼市的发展必然需要吸引来自市区以及周边城市的购买力。”对江北的购房人群构成，浦口区副区长闵一峰在去年曾对媒体做过通报，来自主城的购房者所占比例为26％，来自南京以外区域的购房者达到47％。

　　纬七路通车在即，过江隧道是否收费无疑又将引发热议。吴翔华认为，关于过江隧道是否收费，早在去年的江北新城优质房地产项目、地块展示推介会上，浦口区副区长赵德本就曾表示要积极推进过江通道的收费制度改革。而目前暂无定论，“收与不收”的说法，也在业内与民间流传着各种版本。

　　不少业内人士向记者表示，珠江镇此次大幅推地，政府酝酿已久，珠江镇的开发情况将成为未来顶山镇等片区的借鉴，如果纬七路过江隧道能够免费通行，对那些已和有意在珠江镇拿地的开发商来说无疑是重大利好，而一旦纬七路无法实现免费通行，则需将升值空间放在未来地铁二号线的西延线的建设上，而这个预期就遥远许多了。

　　“为使珠江镇的建设能起到积极的示范作用，政府还是应当立足长远，尽可能确保纬七路的免费通行，目前珠江镇拍出‘地王’，政府就可尝试以部分土地收益来弥补纬七路不收费的损失，因为只有交通问题切实解决了，珠江镇才有可能实现房地产开发、各种产业的全面发展，并以此为契机来达到吸引就业和获得更多财政收入的目的。毕竟，从珠江镇的自然环境和发展前景来看，它将是江北新城建设的一个重要起点。”吴翔华最后表示。

　　快报记者 葛九明