昨日，重庆市第五中级人民法院继续开庭公开审理了黎强涉黑案。在昨日的法庭调查阶段，黎强的小舅子伍树峰，弟弟黎德明，妻子伍树芹、妹妹黎萍等多人先后出庭接受了法庭询问。其中，3名保护伞的出场，成为了昨日庭审的最大“亮点”。

　　肖庆隆：没把法律知识学好

　　重庆沙坪坝区和巴南区是渝强公司的主要客运阵地，两区主管客运的官员均涉及此案，分别为前沙坪坝区交通运输管理所所长肖庆隆和前巴南区公路运输管理所所长蒋洪。

　　肖庆隆被指对渝强公司非法运营的17辆客车视而不见，最终使渝强公司获取了249万余元的非法利益。肖庆隆在庭上辩解，从2006年开始，重庆市规定，客运执法权和审批权分离，执法归执法大队管，自己所领导的交通运输管理所只负责客运车辆的审批。至于黎强曾承诺其分公司干股给自己的事情，肖认为这只是自己的一句“戏言”，自己从来没拿过钱。

　　肖庆隆被控在他任职期间，介绍黎强准备收购钢城公司经营管理的100辆特钢厂生活服务车，并利用自己的身份进行协调，最终促成这桩交易。事后，黎强安排妻子通过银行转账20万元到肖的账户上，半年后又转款28万元给他。渝强公司在肖庆隆等的帮助下，获得49辆车的指标。

　　“我没有把法律知识学好，当时认为那28万元是中介费。”在法庭上，肖庆隆如此辩解。而另外20万元，他说是黎强要他转给钢城公司生活服务车负责人的。但是当公诉人问他是否有收条时，他回答说没有。

　　蒋洪：低价承包因“服务好”

　　重庆市巴南区公路运输管理所原所长蒋洪以低于正常价格6.5万元的价格从渝强公司承包了一辆出租车。蒋对此的辩解是：“他（指渝强公司）没有车主经营。”

　　检察机关指控，2004年，巴南区对渝强公司的30辆环城车置换成出租车。结果渝强公司在将部分环城车置换成出租车后又购买了38台车参与原线路非法营运，并请求蒋洪帮忙转换成合法车辆。这些车辆蒋洪长期不管，使渝强公司获取非法利益248万元。蒋对此的解释是：上路执法不是他们的职责。

　　3年后，在蒋洪等人的帮助下，38台车有33台获得了环城车的营运指标。而那一批指标一共只有40个。“为什么没罚黎强，我不知道。”蒋洪的说法与肖庆隆类似，“这不是我们管的。”他将以低价从黎强处承包了出租车的指控理解为，“那是我们路管所服务得好，客户满意。”

　　姜春艳：做的都是本职工作

　　姜春艳是原重庆市信访办信访二处处长，一上庭就表现出其雄辩能力，语速极快，多次与公诉人抢话。她一直强调，自己做的都是本职工作，而不是起诉书里说的，“指点黎强去找相关领导。”“信访工作本来就是接待，最终上访内容要规口部门处理，我告诉他客运纠纷要找交通部门，那是正常的程序。”

　　随后公诉人针对其信访工作细节的提问惹恼了姜春艳，她禁不住啧了一声，称公诉人“对信访工作不了解”“隔行如隔山”。

　　公诉机关指控，在姜春艳儿子考上大学期间，黎强以资助孩子的名义给了其2万元；在其儿子毕业后准备实习期间又送给姜2万元，同时在逢年过节期间以及喝茶时给过几次红包。她说她以前认为受贿的钱只是人情往来，案发后认识到错误，“对受贿罪认罚，请允许我退出（这个钱）。”

　　亲属供认：黎强是罪魁

　　昨日法庭调查，第一个接受审问的伍树峰就交代，“公司的决策层只有黎强。”当公诉人问公司做决定是否需要集体研究时，伍树峰回答，“不需要集体研究和举手表决。都是黎强一个人决定，决策层只有黎强。”

　　渝强集团股东只有黎强夫妇。作为持有渝强集团40%股份的股东，伍树芹矢口否认自己属于决策层。庭审中，伍树芹口口声声说做事是“领导”“老总”的意思，当公诉人问起“领导”指的是谁，伍树芹停顿一会，红着眼圈低声说：“是黎强和何永红。”

　　黎萍在渝强集团负责6个公司的财务工作，检方指控，黎萍帮助渝强公司及5个分公司做假账。与其相关的假账涉及非法经营额800万余元，违法所得248万余元，参与逃税4400多万。昨日，她承认有的公司有两套账，用来应付检查。当公诉人问，“是谁决定将账目转移的？”黎萍低声供出：“黎强。”

　　昨日的庭审中，其他成员也极力和黎强划清界限。

　　“小弟”：当庭承认染“黑”

　　昨日下午，被告人沈涛被押上法庭。检方指控沈涛参加黑社会性质组织，邀约社会无业人员随意殴打他人，情节恶劣。与其他的被告人“不认罪”不同，沈涛当庭表示“同意”检方的指控。沈涛表示自己曾于2004年在黎强的公司承包营运车辆。其间，有两次他因营运问题与其他公交公司的人发生纠纷，结果“公司领导叫我打人”。

　　中央肯定重庆打黑

　　26日下午，重庆市委副书记张轩向重庆各民主党派、无党派人士等通报打黑情况时称，9月25日，中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康专门作出批示，对重庆打黑给予了肯定。周永康称“打击、铲除黑恶势力，是让老百姓过上安定日子的‘民心工程’。”

　　综合《南方都市报》《新京报》