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· 昨天一场“短雾”
高速上12车相撞
· 常州 高速上5起事故
· 无锡 沪宁高速无锡段关闭5小时
· 禄口机场 多个航班延误
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  2009 年 10 月 27 日 星期   重要律师声明
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昨天一场“短雾”高速上12车相撞
事发沪宁高速常州段,造成两死八伤
焚烧秸秆加重了雾霾

车辆大量积压

高速公路上能见度很低

  昨天下雾了吗?起得晚的市民甚至还没有察觉到,一场今秋波及范围最大的雾气就已匆匆离去。近期,江苏频频遭遇这种短时大雾天气,虽然持续时间不长,但是其“杀手”的本性是一点没有少,给交通带来了严重影响,尤其是高速公路上,交通事故频发。有关方面提醒,司机和行人外出需注意交通安全,并注意收听收看交通信息、航班信息,以防延误行程。

  雾气“见光死”

  昨天早晨6点31分,江苏省气象台发布了大雾橙色预警信号,其中扬州地区达到了红色最高级别。上午连云港、盐城、泰州、扬州、镇江、南京和常州地区还将出现能见度小于200米的大雾天气。

  据昨天8时的地面监测资料显示,江苏省大部被大雾笼罩,部分地区为浓雾,能见度不足200米。与江苏相邻的安徽省东部雾气也很重,能见度较差。省气象台首席预报员尹东屏告诉记者,昨天的大雾持续时间较短,早晨6点钟,南京的能见度尚在1000米以上,7点,能见度渐渐降至只有200米,到了早晨八九点,雾气就已渐渐散去。专家说,近期江苏、山东等地大雾频现,是由于中东部地区受偏东气流影响,水汽充足,夜间天气晴朗降温快,近地面风力不大,不利于水汽和污染物的扩散,因而造成了辐射雾。这种雾气是典型的“见光死”,所以持续时间比较短。日出后随着太阳辐射加强,近地面层的气温很快升高,空气又恢复到不饱和状态,雾滴也就很快蒸发,逐渐变薄,直到消散。因为辐射雾是晴天的产物,所以秋冬季的早晨出现雾时,常常预示着当天天气晴好。

  今天早晨还有雾气

  江苏省10月出现雾天的几率仅次于11月、12月,也属于大雾多发时期。尹东屏告诉记者,今天苏皖地区早晨还会有雾出现,后天南京局部地区有小雨,因此出现大雾的可能性不大了。

  据了解,近期南京秋阳高照,最高气温都稳定在25℃左右,但是中央气象台预报显示,秋冬交替之时,冷空气活动频繁,27日起一股冷空气开始影响我国。预计未来三天,我国北方大部地区大风降温,11月初冷空气将对南方展开影响,给江淮、江汉等地带来小雨。从10月27日开始,一股冷空气从中路(内蒙古北部)开始影响我国。此次冷空气过程持续时间较长,分几次自北向南影响我国中东部大部地区。27日至30日冷空气势力偏北,首先影响我国北方大部。11月初冷空气势力加强,向南爆发,我国淮河以北地区出现大风降温天气,淮河以南地区的气温也将下降,黄淮、江汉、江南等地将有小雨。气象专家说,11月初,南京有望迎来一次逐步降温以及降雨的天气过程。

  快报记者 刘峻 顾元森 田雪亭 毛丽萍 金辰 薛晟 邢志刚 陈泓江 文/摄

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