连续拉升的中国中期今日发布停牌核查公告。市场人士分析认为，综合前期走势和相关消息来看，中国中期或将启动整合大戏。

　　公告称，公司股票10月20日、21日、22日连续三个交易日累计涨幅偏离值异常，董事会申请公司股票自10月23日起停牌核查，待核查完毕并刊登公告后复牌。深交所公开信息显示，由于近几日中国中期股价大幅攀升，10月22日，不少前期入场的资金已经开始套现。其中有一机构专用席位，当天净卖出2418.90万元。

　　今年3月，中国中期公告收购国际期货18.53%股权方案获批，引发市场对其业务整合的期待，不料此后却久未见进展。而今，市场对其停牌“敏感”地联想到整合，猜想“依据”就是公司近期透露出的一些端倪。

　　现在，中国中期旗下共有三家子公司：中期期货、捷利物流、美捷投资，持股比例分别为94%、90%、100%。中国中期2008年年报显示，去年中国中期的期货经纪业务实现利润459万元，较上年小幅增长。汽车服务和物流业分别实现利润121万和1325.97万元，同比增长11%和330.51%。

　　显然，这家期货类上市公司的期货业务并未占据主导地位，而是陷入了其他业务独大的境地。为摆脱这种窘境，中国中期曾于2008年抛出一揽子整合方案。中国中期2008年2月29日宣布以不低于21.65元/股的价格非公开发行7000万至14000万股，根据轻重缓急用于增资收购深圳中期、增资辽宁中期及增资收购中期嘉合。但该项目却因证监会一纸“一参一控”的新规而被叫停。根据《关于规范控股、参股期货公司有关问题的规定》，同一主体控股和参股的期货公司数量不得超过2家，其中控股的数量不得超过1家。

　　放弃了庞大收购计划的中国中期终于在今年年初获批收购国际期货。国际期货的代理交易额曾经连续六年排名国内行业第一。看来只有完成对国际期货的收购后，中国中期才可让自己“中国期货第一股”的头衔实至名归。快报记者 魏梦杰