欧宝Astra新雅特在今年的法兰克福车展甫一亮相，旋即受到国内外媒体和市场的高度关注，坊间几乎已经“公认”它很快将被上海通用汽车引入国内，成为继新君威、新君越之后别克“全球平台 欧美技术”产品战略的又一款力作。因为沿袭了欧宝新雅特“全新一代五门轿跑车”的定位和特性，这意味着它将成为别克品牌的首款高性能“五门轿跑车”。

　　据了解，别克的这款“五门轿跑车”与欧宝新雅特基于同一平台，在设计、配置上渊源甚密，与新君威与欧宝Insignia如出一辙，可谓是“兄弟连”。虽然该车型的具体情况目前尚不清晰，但这依然不妨碍我们从它的欧洲同门兄弟——欧宝新雅特身上看出一些端倪。

　　关于新雅特动感流畅的车身线条的报道占据着法兰克福车展报道的大幅版面。充满轿跑车运动魅力的外形是新雅特抢夺眼球的第一法宝，新雅特延续了Insignia身上那些丰富的、并且得到市场高度认可的设计语言，如车门两侧的刀锋式下腰线和尾灯上方的双翼式摺痕堪称经典。与外饰相呼应的是内饰也沿用了同样的设计理念，线条流畅，曲面富于变化，做工精致、高档，中控台的“翼展式”设计，带给驾乘者一种前卫的运动感。

　　动力方面，新雅特提供1.4L、1.6L、1.4T及1.6T 四种汽油发动机选择。功率范围从64kW到132kW不等，其1.6T发动机尤其值得关注，最高功率可以达到132kW，升功率更是高达82.5kW/L，性能甚至超越2.4L自然吸气的发动机水准，功率表现竟完胜大众1.8TSI 10%。

　　我们可以预见与新雅特系出同门的别克“五门轿跑车”除了将装备常规的自然吸气发动机外，新近装备在新君威上的1.6T也极有可能成为其高性能版动力系统的不二之选。132kW的最大功率以及Superboost功能带来的265Nm瞬时扭矩，令我们对别克“五门轿跑车”可能出现的1.6T高性能版充满期待。