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  2009 年 10 月 14 日 星期   重要律师声明
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动力更强 食量更少
试驾2010款雪佛兰景程
  9月28日,笔者有幸探访了上海通用新景程的娘家——位于烟台的上海通用东岳基地,并在第一时间试驾了2010款景程。2010款景程对发动机及变速箱大动手术,在保留老款景程俊朗外观的同时,提供了更加优异的驾乘体验。

  俊朗外观 实用配置

  外观上,2010款雪佛兰景程一体式复合格栅的U形前脸饱满有型,宽大的进气隔栅向上分出两条直瀑式线条延伸过机箱盖与车顶弧线衔接,向下突出并跨过保险杠,尾灯前角与车身腰线顺势而成,与前大灯首尾衔接,车身饱满而协调。

  坐进车内,2700mm超长轴距和1807mm的车身宽度让景程的横、纵向空间都在同价位车中达到了极限。乘客的腿部空间十分充裕,感觉不到丝毫局促,后排更是可以轻松坐下三个成人。前排电加热座椅、拥有臭氧负离子空气清新净化功能的“香芬空气清新净化系统(VAPS)”、全自动恒温空调系统和智能行车电脑等15项实用配置令2010款景程的车内氛围温馨而不庸俗,处处体现出简约大气之美。

  雪佛兰景程一直以超大空间、丰富配置和平易近人的价格在B级车市场中为人称道。如今,改款后的2010款景程不但动力性能全面升级,且价格下探到现有A级车聚集的10万元区间,必将在国内B级车市场树立起新的理性价值标杆。

  动力全面升级 提速令人满意

  当天我们试驾的是一款自动挡车型,提车后我们驾驶2010款景程进行了直线加速测试。优异的发动机性能让雪佛兰景程的起步动力澎湃而均匀,S6六速手自一体变速箱换挡积极而顺畅,稍微轻抬或深踩油门,变速箱会听话的升挡或降挡,以保证需要时及时提供充沛的动力。车速逐渐提升,景程的表现依旧令人满意。速度超过120km/h之后,景程丝毫没有表现出疲态,深踩油门仍然能获得良好的推背感觉。

  据厂家介绍,此次新款景程搭载了通用汽车新一代轻量化设计的Ecotec DVVT发动机,秉承了上海通用“更好性能、更低能耗、更少排放”理念。因此新款发动机排量虽然从2.0L变成了1.8L,但最大功率却从95kw提升到了105kw,升功率高达58.3kw/L。

  全新S6六速手自一体变速箱与同级车通常配备的四速自动变速箱相比,挡位衔接更紧密,齿比编排更合理,更多的齿轮组既能保证低挡位起步时的大扭矩传递,又能保证高挡位巡航时的更低油耗。据官方数据,2010款雪佛兰景程自动档的90km/h等速油耗仅为6.3L/100km,其“食量”之小甚至优于很多A级车产品。

  张颖

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