前天，大明路上发生2起交通事故，其中一起事故中一名女子当场死亡。昨天，记者获悉，另一起事故中重伤女子也不治身亡。

　　前晚发生在大明路康居路路口的事故，是一天内在大明路上的第二起交通事故，伤者姓刘，今年30多岁，被送到南京市中医院后，终因伤势过重不治身亡。刘某是安徽人，昨天，记者联系上其亲戚，据称，刘某跟随丈夫在南京打工多年，还有一个17岁的儿子正上高中。前晚7点多钟，刘某骑着电动车从一家门窗经营部刚刚下班，准备回家，不料在路口遭遇不幸。

　　“现在这个家快垮掉了！”刘某亲戚说，他们强烈声讨渣土车的野蛮行为，“渣土车是在右转弯时右轮轧到刘某的，都是同向行驶，如果司机注意观察，不应该轧到人的！”据其亲戚称，目前他们正在和渣土车所属的公司商谈处理事宜，公司老板不愿出面，一直委托别人代理商谈，昨天下午，由于对于一些安排没有达成一致，他和几个亲属找到该公司，结果还和公司负责人发生了冲突，他被打伤了，目前仍在派出所协调处理此事。

　　对于发生在大明路上的事故，秦淮区行政执法大队渣土办相关负责人表示，渣土车是有禁行时间段的。通常渣土车只有在晚上10点到次日早晨5点可以通行，市内一些大型工地渣土车要前往郊区土场，可以在这个时段通行。此外，还有一些市政重点工程，可以领到专门颁发的白天通行证，在白天经过市区通行。

　　这位负责人表示，前天在大明路发生的事故，其中上午的一起，肇事车辆应该不是渣土车，而是重型载货车，因为其运送的是石料，而非渣土或建筑垃圾，因此他们也管不到。

　　这位负责人称，对于渣土车的管理，目前他们是24小时巡查，基本每20分钟，就要在三条主要道路上转一遍。

　　大明路附近的居民们建议，现在很多路段，渣土车的限行和货车的政策差不多，能不能进一步限制白天出行的渣土车，居民们表示，即使是有白天通行证，也应该对于这种证件的发放加以限制，尽量少发乃至不发。这样做，才可能减少渣土车事故发生的频率。

　　快报记者 孙玉春 实习生 马薇薇