今年国庆、中秋两节相连，铁路再次“一票难求”。铁道部新闻发言人王勇平在接受中央台记者刘媛专访时表示，只有大规模建设铁路新线，才能彻底解决“一票难求”问题。

　　王勇平表示，“一票难求”是铁路部门和广大旅客都不愿看到的。将主要采取两种具体办法来解决“一票难求”：一是通过内涵扩大再生产，提高列车速度，增加运输密度，提高运输效率；另一个是外延扩大再生产，也就是建设大量新线。到2012年，“一车难求、一票难求”问题将得到较大改观。

　　据悉，早在今年1月份，铁道部即称2012年春运火车票不再一票难求。综合

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　　网友：关于一票难求现象多长时间能够解决，说三年时间内是占6.9%，五年之内是占13.27%，很难从实质上解决是占79.6%。

　　北大教授王锡锌：我觉得很难从实质上解决买票难问题，所谓的到2012年能够解决，只是一个标准的问题，或者有可能是给我们画出一个比较大的饼。

　　据央视

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　　南京火车站又增开7趟临客

　　快报讯（通讯员 严勇 记者　毛丽萍）昨天，记者从南京火车站获悉，为迎接返程高峰，该站今明两天将再增开７趟临客：

　　■10月8日加开南京至上海D5545次。南京19：27开，镇江19：58，无锡20：51，苏州21：13，上海21：56到。

　　■10月8日加开阜阳至上海5181次。南京17：52开，镇江18：31，丹阳18：52，无锡22：38，苏州23：10，昆山0：11，上海0：58到。

　　■10月9日加开上海至阜阳5186次。南京8：07开，滁州9：06，明光9：53，蚌埠10：40，淮南13：05，阜阳14：54到。

　　■10月8日加开阜阳至上海5051次。南京0：33开，镇江1：12，常州2：00，无锡2：31，苏州3：03，上海4：30到。

　　■10月8日加开上海至阜阳5052次。南京11：15开，合肥12：49，淮南14：10，阜阳15：45到。

　　■10月8日加开蚌埠至上海5059次。南京20：37开，镇江21：30，常州23：05，无锡23：36，苏州0：08，昆山0：36，上海1：28到。

　　■10月8日、9日加开上海至蚌埠5060次。南京6：03开，滁州6：39，蚌埠8：28到。