“15元带你在南京玩一天……”这样忽悠人的南京一日游，曾经让不少外地游客上当受骗。
以往的黄金周期间，对一日游“黑车”、“黑导”欺诈的投诉一直居高不下。记者连日暗访发现，经过大力整治，南京一日游市场确实干净多了，20多家“黑一日游”公司全部被取缔。全市使用统一的“南京风光一日游”合同，对行程安排写得清清楚楚。不过，这也带来了一个问题：所有旅行社现在只有合同上这么一条线路，没有其他选择。一些外地游客感觉“太单调”。
暗访
火车站一日游黑导“下岗”
火车站附近，向来是一日游拉客最严重的地方。外地游客一出火车站就被这些人团团包围住，他们手里拿着一块“南京一日游”的牌子，不停地游说：“15块钱一个人，带你去中山陵、夫子庙六七个景点。玩一整天。”一旦骗上车之后，马上换了一副嘴脸，告诉游客，15元只是车费，还需要付两三百元的门票钱；把客人拉到免费景点、或者带客人去一个接一个购物点的情况，就更是屡见不鲜了。
不过，记者连续几天在火车站暗访，却没遇到一个拉客的。记者装作外地游客，向一名卖地图的大妈打听：“你们南京什么地方好玩，有没有一日游啊？”大妈热心地指点了几家，都是正规旅行社。记者不死心，说：“那些都好贵的，不划算。”大妈说，“以前这儿倒是有很便宜的，现有没人做那个生意了，查得严，全改行了。”末了，她还劝记者，“就去那几家报名吧，不算贵。”
旅馆通常也代办一日游报名。记者在附近找了十来家规模很小的旅馆，结果发现，几乎统一报价，中山陵门票自理的话，就是190元/人，每家能减少几十元不等的优惠。记者提出价格太贵，有没有便宜点的，“我们帮你报的可都是正规旅行社的，要跟你签合同的。”一位前台接待人员告诉记者，现在南京的“一日游”全市都是一样的，一个价一条线路。
合同上门票价格完全透明
通过网络，记者终于找到一家价格相对较低的“一日游”。对方说网店新开张，特惠让利酬宾，这个所谓的“让利”会不会暗藏玄机呢？记者赶紧报了名，对方表示市区范围内都可以免费接送，于是记者给了一个附近宾馆的地址。
第二天早上，一辆旅游车准时来接记者。车有点旧，不过确实是宣传上写的“空调旅游车”。上了车，胸前挂着“南京风光一日游导游证”的导游，笑容满面作了个自我介绍，又拿出一式两份的《南京风光一日游合同》请大家签署。
合同很规范，记者看到，上面写明当天的行程有七个点，长江大桥或中华门城堡、朝天宫阿育王塔展、莫愁湖、瞻园、夫子庙秦淮风光带、白鹭洲（含鹫峰寺），以及中山陵。每一个点的门票价格，以及游览时间都写得清清楚楚，门票总价235元，往返空调旅游车车费和导游费35元，综合报价270元/人。此外，上面还标明了午餐自理，说明景区内游客自愿购物，不得强制消费。并公布了旅游质监投诉电话52260123。
遗憾
景区隐形购物点不少
从合同签订到旅行社的导游服务，都比较规范。导游也很专业，一路上，从南京的历史、人文、自然风光到四大特产，绘声绘色的讲解，让记者这个对南京已经相当熟悉的人也听得津津有味。就连总统府等不在行程单中的景点，导游也作了简单介绍，建议游客有时间可以自己去玩，还教给大家怎么选购盐水鸭、雨花石。
不过，进了景区，还是发生了一些令游客不太愉快的事。
行程单上约定，全程只有一个购物点，就是进南京土特产店。对这个购物点，游客并没有什么意见，来南京一趟，总要带点特产回去。但不少景点里都有隐形购物点。在中华门城堡，旅行社导游将游客交给景区里的一名男导游。景区导游带着大家一路参观讲解，前面还挺好，可爬到城墙上之后，将游客带进一个洞里，“这里是貔貅馆，传说这种神兽是龙的第九个儿子，南京的市徽图案就是它……”介绍完貔貅，他手一挥，“大家自己看看吧。这里全都是貔貅。”
游客分散开来，好奇地四处看看。这才发现，原来就是个卖貔貅纪念品的商店，各种挂件摆件价格从几十元到几千元不等。大家失望地撤出来，景区导游已经没了影子。一打听才知道，讲解部分已经结束，接下来是自由活动时间。“早说嘛，把我们带到这个地方来，浪费时间。还不是想让我们买点东西。”
在瞻园，假山石、古树紫藤、亭廊、地上的石子路……公园里的导游对每一样都如数家珍，娓娓道来，还大谈特谈这座庭院的“风水”讲究。可到了最后，就有点变味了。介绍完号称天下第一虎的“虎”字碑，她很“自然”地带着大家来到旁边的文化商店，“刚巧”有碑文拓本卖，299元一幅。这个“虎”字，确实很妙，虎头、虎嘴、虎背、虎尾形象逼真，又暗藏了“富甲天下”四个字。很多游客一看就喜欢了。记者身边一位女士动了心，伶俐的导游立即变成销售员，极力游说她买一幅回去。“这个碑是文物，不能随便拓的，去年好不容易才允许我们拓了几百幅，挂在家里很灵的。现在已经快卖完了，到这个月底就没了。而且每一幅后面都有国家博物馆编号，信誉绝对有保证。”听了这番话，这位女士毫不犹豫掏钱买下一幅。
事后，记者请教了一位知情人士。拓本确实是真的，并非印刷品。不过，早在几年前就已经开始销售，“他们吹得太玄乎了，你想，如果就几百幅，每天那么多游客，还不早就卖完了？这种噱头不能当真。”
一天七个景点，太累！
从早上8点30分，到下午5点30分，一共游玩了七个景点。整个行程马不停蹄，除了中午的30分钟吃饭时间，其他没有一点空闲。
由于行程太紧，各景点只能走马观花。莫愁湖公园，游览时间是30分钟。跟着导游参观完华严庵里的胜棋楼、郁金堂，剩下十来分钟可以自由活动，只能在湖边看两眼，就得赶紧往外走，准备上车集合，连去卫生间的时间都没有。
而著名的夫子庙秦淮风光带，只安排了20分钟，其实只是从吃饭的地方步行前往白鹭洲公园，刚好横穿夫子庙，路过文德桥、乌衣巷。导游也只能简单介绍几句，并好心地告诉游客，“我们的行程实在太紧了，如果晚上有空，你们可以自己来玩，还是很美的。”而白鹭洲公园，几乎所有时间都用在了参观鹫峰寺，公园里其他地方，压根没时间去。像记者这样的年轻人，几个景点跑下来，也累得腿抽筋。下午去中山陵的路上，车上已是鼾声一片。每个人都疲惫不堪。
“你们没有轻松一点的线路吗？这么多地方，太累了！而且好多地方匆匆忙忙的，也没看到啥。”一名山东游客问导游和司机。“还有，我听说总统府不错的，怎么一日游里面没有总统府啊？”
导游也遗憾地摇摇头表示：目前，全南京的一日游只有这么一条线路，统一的行程安排。
反思
规范了的一日游
能不能多点选择
记者从南京市旅游局了解到，“一日游”是南京旅游的门户，但是，以前的黄金周旅游投诉中，“一日游”投诉是最多的，给外地游客印象不太好。从一年前，旅游部门就下决心规范这个市场。原先从事“一日游”的近30家黑旅游公司全部被取缔，对“一日游”的很多细节都有了统一的规范。国庆长假前，导游和司机的培训刚刚完成，现在，带“南京一日游”的团，不但得有国家旅游局颁发的导游证，还得有南京市旅游局发的“南京风光一日游”证件，双证齐全，才能上岗。
“我们统一服装、统一价格、统一合同。”太平洋旅行社总经理周宏伟介绍，目前南京从事一日游的正规公司有11家，以前无序的低价竞争，让大家都很“受伤”，而那些黑旅游公司，不但抢了很多生意，也坏了南京一日游的名声。现在，这11家正规公司共同成立了“南京一日游协会”，自发地来维护这个市场。
“我们共同出钱，成立了华通汽车旅游公司，专门为‘一日游’服务，统一车型。第一批20辆这个国庆节已经上岗。预计到明年年底，就可以逐步把所有车辆全都置换成新车型。大概会有60～100辆。”周宏伟介绍，司机和导游从10月9日开始，还将全部统一着装，彻底改变“南京一日游”的形象。
不过，统一合同之后，游线也变得单一。
据了解，以前各家公司都有自己的一日游线路。“当时的游线，是看哪个景点给的回扣多，就选哪家，再加上中山陵这样非去不可的人气景点。”周宏伟说，现在这条游线是大家一起商量定下的，都是南京有代表性的景点，大多数之间的距离也近，路上花费时间不多。至于总统府这样著名的景点，为何没有入选，他表示，总统府需要看的时间比较长，没有两三小时是不够的，眼下这条线，肯定是塞不下去了。
“南京好玩的地方太多了。有不少人第一次来，还是愿意尽量多看几个地方。”不过，周宏伟也承认，眼下这样的“一日游”太单调。他透露，“一日游协会”也正在考虑开辟新游线，推出南京深度游，将总统府、明孝陵这些景点纳入其中，组合成不同的线路，还有汤山温泉游等线路也将陆续面世。“到时候，一日游合同就会印刷出B版、C版等不同的规范版本。可能还会推出二日游甚至三日游。”
快报记者 孙兰兰 张星/文
快报记者 赵杰/摄
