昨天，市民王女士开车前往天目湖游玩，碰到一件蹊跷事：同样的路线，同样的收费站，收费却不一样。拿着两张收费单，王女士觉得不可思议，她怀疑是不是收费站的便捷式收费机出了问题。昨天，宁杭高速给她解开了“谜”：由于她的卡坏了，溧阳南收费站工作人员手工输入时出错。

　　来回少交五块钱

　　前天上午，王女士和朋友开车去天目湖游玩。

　　沿宁杭高速二期疾驰，过宁杭高速二期收费站时跟平常一样领了一张卡，继续向目的地出发，一小时左右就到了溧阳南出口。当时该收费站车流量并不是很大，但收费站显然为大车流启动了预案，王女士的车通过时采用的是便捷式收费机结算，可是等了1~2分钟后还没有出票根，在后面车辆急促的喇叭声中，便携式收费机又拿回到收费窗，接着发票打印出来，上面清晰地写着“宁杭高速公路江苏段（江宁—溧阳南），收费40元。”

　　下午5：00左右，尽兴的王女士返回，“溧阳南”拿卡，同样的路线返回，到宁杭高速二期收费站，很快办完手续。可让王女士纳闷的是，手上的发票显示收费45元，宁杭高速公路江苏段没变，可收费站名字有了变化，溧阳南—宁杭南京。“奇怪了，一样的路线一样的收费站，名字还不一样，收费也差了5元，这不是太滑稽了吗？”

　　昨天，记者拿着这两张单子，询问了与王女士一起同行的朋友。“我们都是统一的呀，往返发票一样，收费也一样，45元。”获悉王女士的遭遇后，大家笑称她中彩了。王女士并不高兴：“我不在乎赚这5元钱，我想的是怎么会出这种问题，万一多收了呢？不经常跑的人哪会知道呀？”

　　手工输入出错

　　昨天，记者致电宁杭二期收费站，一工作人员表示不清楚。记者请教了省厅收费科的工作人员：是不是便携式收费机的问题呢？具体可能还要到宁杭高速公司去查一下才能知道。记者找到宁杭高速公司的吴总，他听后非常吃惊：“这个问题一定要查清楚，要是主机出毛病麻烦就大了。”

　　下午5：44，宁杭高速公司营运部的佘师傅打来电话，说查出原因了：那张卡坏了，溧阳南的工作人员手工输入时出了错。“我们查了，当时王女士在宁杭二期收费站领的这张卡是坏的，我们行业内称之为卡损，就是卡反复使用后损坏。你们当时可能也看到了，读卡时费了一点时间，其实后来是采取手工输入读的卡，入口的账号是10位数，宁杭高速二期南京主线口收费站的代号是15，但工作人员输入时输成了14，系统就默认是从江宁湖熟收费站进来的，所以就显示出40元钱，少收了5元钱。”

　　最后，佘师傅告诉记者，他们的公司规定是严格的，向王女士少收的5元钱不用再来补交了，但出错的员工必须代交，目前这5元钱已经补进去了。同时，佘师傅强调：我们的便携式收费机性能还是比较稳定的。

　　多条高速使用便携式收费机

　　2007年3月1日，《江苏省高速公路条例》正式实施。其中，“收费站车辆排队到一定数量时，应该免费放行”的规定堪称最大亮点。

　　《江苏省高速公路条例》第四十六条第一款规定：“收费站应当开足收费道口，保障车辆正常通行，避免车辆拥挤、堵塞。因未开足收费道口而造成平均十台以上车辆待交费，或者开足收费道口待交费车辆排队均超过二百米的，应当免费放行，待交费车辆有权拒绝交费。”因此，每逢节假日，一些车流量大的高速公路都要“开闸”免费放行很多车辆。为尽可能地避免规费的流失，各大收费站也是绞尽脑汁，其中有的收费站就配备了部分手提便携式收费机，这样，一个收费通道，就可以同时收二辆或二辆以上的车，从而避免车辆排队到200米开外。昨天，记者从多条高速获悉，便携式收费机的使用非常普遍，但没有出现过问题。

　　记者从沪宁高速获悉，在本次黄金周期间，沪宁高速南京收费站目前还没有使用这种便携式收费机，“我们压力一般在返程，现在是出去的车多，回来的少。”

　　不过，记者了解到，9月30日，苏、锡、常有大量的车在当天21：00~22：00之间返回，“差点就免费放行。”

　　据透露，昨天交通状况尚可，至记者发稿时还没有出现免费放行的情况。

　　快报记者 毛丽萍