北京时间昨晚，法拉利车队正式宣布现役雷诺车手阿隆索加盟的消息。据报道，双方签订了一份为期三年的合约，阿隆索的年薪将达到2500万欧元。与此同时，本赛季表现糟糕的莱科宁将在本赛季结束后离开法拉利。

　　车手市场硝烟再起

　　法拉利本赛季“意外”地被布朗GP和红牛车队超越，特别是拿着近2000万欧元年薪的莱科宁仅在车手排名榜上位列第5，让车队极其失望。因此，他们一直在寻求改变。

　　作为唯一一位在赛道上击败过舒马赫的现役车手，阿隆索转会法拉利的传闻本赛季就一直没有停过。而昨日，法拉利方面终于正式宣布已经和这位两届世界冠军得主签定了合约。这样，已经27岁的阿隆索将在法拉利效力到30岁，因此很多圈内人士都认为，西班牙人已经选择了在法拉利车队结束自己的F1车手生涯。

　　随着阿隆索转会尘埃落定，车手市场将面临大规模洗牌。已经宣布退出F1的宝马车队车手库比卡极有可能加盟雷诺，以顶替阿隆索留下的位置,而迈凯轮则为莱科宁准备好了一席之地，他将搭档另一位曾经的世界冠军汉密尔顿……加上还有四支新车队将在下赛季加入，相信今年冬天，F1车手市场将会非常热闹。

　　赞助资金重新洗牌

　　由于本赛季成绩欠佳，在年终的车队分红上，法拉利将不能获得和往年一样的丰厚奖金。但即便是这样，法拉利仍一下就给莱科宁抛出近2000万欧元的“分手费”，并为阿隆索开出了约2500万欧元的年薪。不过，这支豪门车队从来不会担心钱的问题，随着阿隆索的到来，挥舞着巨额支票的赞助商们已经纷纷开始向法拉利“抛媚眼”了。

　　早在9月初，一直追随阿隆索的西班牙银行业巨头桑坦德银行就和法拉利签订了5年的赞助合同。这一举动在现在看来，实质上是说明阿隆索转会法拉利的问题上出现了实质进展，西班牙银行为这位西班牙冠军车手设计好了在本土的宣传计划。

　　而随着阿隆索转会，除了ING公司已经取消了与雷诺的赞助外，西班牙保险公司Mutua Madrilena，也借口“撞车门”事件停止了对雷诺的赞助计划。据西班牙媒体透露，很多西班牙公司都已经计划将公司LOGO换贴在法拉利车身上，现在就只等阿隆索坐进法拉利的驾驶舱了！

　　捷报体育联盟记者 刘逢源

　　阿隆索即将穿上法拉利战衣