昨天，他特地通过快报问候家乡父老：我们一定不辱 使命
当第一架飞机出现在蔚蓝色的天际，所有目光都将聚焦于北京上空——共12种151架飞机将编成12个梯队陆续飞越天安门。谁将光荣驾驶151架飞机中的第一架、担当“领头雁”？正是南京空军航空兵某师师长、特级飞行员顾维峰。他所驾驶的“空警2000”大型预警机更是世界各国瞩目的焦点，第一次在国庆阅兵中亮相。昨天，快报记者对顾维峰进行了专访。
“空警2000”预警机和飞行员顾维峰 贲道春 摄
1.2秒，“领头雁”飞过天安门
领飞空中梯队，都说顾维峰的压力是最大的，但是快报记者从他的话语中并没有读到紧张，更多的是沉稳，一份千锤百炼后成竹在胸的魄力。
在万里长空安全飞行过6000多个小时的顾维峰，对时间从来没有像今天这般，较真到了“苛刻”的程度。
此次阅兵对空中梯队的要求是“米秒不差”，要求飞行梯队通过天安门广场时，误差为零秒；梯队长机的机身垂直超越天安门广场中轴线时，误差为零米。
作为空中亮相的第一架飞机、第一个梯队，通过天安门广场受阅点的时间是1.2秒。与要求相比，顾维峰算得还要精确，细化到了零点几秒。
“必须更严格！”顾维峰的语气特别坚决，“作为领队机，我后面还有11个梯队、100多架飞机。你飞准了、飞稳了，大家跟着你飞自然就不会有大的偏差。”
今年是历次国庆阅兵“空中阵容”最大的一次，飞机架次最多、机型最多。对整个空中梯队而言，顾维峰和他驾驶的预警机被誉为“领头雁”，好比地面方阵的“排头兵”，它早到一秒，整个梯队都早到一秒；它晚到一秒，大家就都晚到一秒。它向左偏了一米，整个梯队就都向左偏了一米；它向右偏了一米，大家就都向右偏了一米。
“我们飞过天安门的高度是450米，时速是每小时450公里。”顾维峰说，要想在这么快的速度下保持精准，必须做到一丝不苟、精神高度集中，否则偏差很可能就在瞬间产生，“别说零秒误差，就是零点零几秒误差都不行！”
也因为此，顾维峰和他的领队机梯队在通过天安门广场时，明知道下面就是天安门、就是人民大会堂和欢呼的人们，但是“再激动也不能向下看”。这是部队铁的规定，任何人都不能分心。“要想了解阅兵的盛况，只有等飞机落地了，回去看电视！”他笑说。
8道“彩虹”，拉出空中惊艳
10月1日，“领头雁”将会以什么样的形式通过天安门？短短的1.2秒，将会演绎出怎样的空中精彩？快报记者从一张示意图上看到，预警机梯队共9架飞机，领头的一架预警机后面，向两侧排开各4架护卫机，整个梯队呈楔形。8架护卫机为歼7GB歼击机，灵巧的机身与预警机的超大体格形成鲜明对比。
最惊艳的一刻，将来自8架护卫机在空中拉出的绚丽彩烟。当8道“彩虹”腾飞在京城上空，精彩的空中阅兵将增添更多喜庆。记者了解到，这8架护卫机曾经担当过多次重要的空中表演任务，经验十分丰富。在9月21日的全编队预演中，领队机梯队成为最受瞩目的空中美景。
飞行和表演过程中，作为长机的顾维峰将时刻与8架护卫机保持紧密联系和互动。他说，当天的气候、气压、云层等各项因素都可能影响到飞行状况，除了按照规定的数据严格保持飞行状态，还要不断根据情况作出及时调整，“加速10公里，减速10公里；从云上飞过，还是绕开云层，我必须随时通报给后面的护卫机。”通过这样的紧密联系，整个预警机梯队将时刻保持完美队形和精彩表现。
首次亮相，“大预”揭开面纱
国内外对空中领队机的高度关注，并不仅仅因为它排在“第一”，更因为它是新中国国庆阅兵历史上，第一次出现预警机，而且是国产预警机。一直以来，披着神秘面纱的中国预警机项目都是西方媒体眼中的焦点。
“对现代战争，尤其是对信息化军队而言，如果没有预警机的话很难取胜。”顾维峰说，预警机是一个国家实力的象征，承载着数代中国人强军的梦想。这次在60年国庆阅兵式上亮相，正是这一实力的展示。
记者眼前的预警机气势非凡，光是外形就“长得”不一般：浅蓝色的机身、白色的机腹，与蓝天白云正好吻合。让人好奇的是它还背了一个大圆盘，看起来像个“大蘑菇”。原来，奥秘就在这里。
预警机又被称为“空中指挥所”，它的“预警”功能即体现在通过远程警戒雷达搜索、监视空中或海上目标，指挥并可引导己方飞机执行作战任务。这个“大蘑菇”里装的就是雷达天线，同时它还能旋转，并且带动里面的天线不停转动、搜索，飞机和导弹等在“大蘑菇”面前都得现出原形……
经过多年的研制，中国的预警机终于破茧成蝶，在多次任务中警巡长空，中国空军也由此启动了信息化新进程。
高强度训练，师长有“四宝”
“这次飞得好不好，至关重要。”顾维峰坦言，面对这么多“第一”，谁来飞都有压力，“关键是要采取切实可行的措施保证完成任务。”从进驻阅兵村开始，顾维峰和他的飞行梯队就开始了艰苦严格的训练。
今年50岁的顾维峰飞过11种机型，安全飞行达6000多小时，光是这次国庆阅兵的国产新型预警机，他在进驻阅兵村以来就飞了450多个小时，而以往一年的飞行时间是100多个小时。
这次阅兵，南京空军航空兵某师共出动3种机型，与兄弟部队混编成3个空中梯队，除了领队机梯队，还有第二、第九梯队长机等重要位置。作为师长，顾维峰同时还要指挥三个梯队的训练。战士们告诉记者，师长平时有“四件宝贝”：拖鞋、蒲扇、地图、纠错本。
飞行时穿的是飞行靴，训练强度大，回来后换上拖鞋能放松放松，第二天接着再飞；北京天气炎热，不敢多吹空调，害怕患上空调病影响飞行，于是就用蒲扇来降温；地图就更是寸步不离身了，顾维峰在上面把所飞的航线、航迹标志、到达每个点的时间都记得清清楚楚，以便于飞行时提前做准备；纠错本则用了一本又一本，上面记录着阅兵以来每次飞行具体情况、每次飞行出现过哪些问题，如何纠正等，在下次训练时好进行完善。
“目前大家的飞行技术已经没有问题，关键是当天的气候条件。”为了充分应对各种可能发生的情况，部队在训练当中多次模拟复杂严峻的气候条件飞行，“只要不出现极端天气，我们都做好了预案。”顾维峰说。
问候江苏父老：不辱使命！
顾维峰说，在他33年的飞行生涯中，能够驾驶国产新型预警机首次执行阅兵任务，将会终身难忘。为了这一天，他自打进驻阅兵村以来就一次没有回过南京、回过家，而家人的支持也是他的坚强后盾。
同时，作为江苏唯一一支前来参加国庆阅兵的空军部队，顾维峰特地通过快报问候家乡父老，“请家乡人民相信，我们一定不辱使命！”
通讯员 周全民 段飞翔
快报特派记者 郑春平
