“如果你硬要说成是善变，OK！女人是善变的，那把眼前这辆精致小车比喻为可爱女人也不足为奇。”

　　同样是褒义词，80后车主阿Mei坚持用“可爱”来形容她和她的熊猫车，并亲切地称熊猫为“大猫”。也许是美丽一词被使用得太多，从此开始变得中庸，也许是很多女人对这一词语已相当习惯。从此，可爱就是一个比较热门的形容词，而且印象中可爱的女人也总有些特别之处。

　　大猫的外形，绝对符合日本“卡哇伊”的风格但又不失个性，也许这就是现代可爱女人的标准。前脸硕大的进气口似乎是猫猫家族中最大胆的创举，和大灯造型的融合，很俏皮，可爱女人也由此证明自己是不屈服于传统的美丽的。有了它，可爱女人不管到哪里都能成为人们关注的目标，可谓眼随车动。

　　“别以为前卫的可爱女人居所一定相当邋遢，”阿Mei 边开车门边向我们介绍，“也许这是很多80后甚至90后所养成的习惯。我家大猫的居所可是相当精致、整洁的。”

　　“我是做美术设计的，灰色与米色的搭配在汽车内饰设计史上从来就非常具有冲击力。大猫中控台的布局，整洁美观，绝对不会把你搞得晕头转向地把时间都花在研究功能键上。并且2340mm的轴距，这样的空间适合没事喜欢偷懒的我。”

　　“值得一提的是我家大猫的肚子，”阿Mei怜惜地拍了拍它的“肚皮”，里头的储物箱顺手可得，11处大小不一的储物空间，可谓是机关暗藏。利用这些空间，阿Mei可以把自己随身用的化妆品、化妆工具和香水，杂志、零食都放在里面，这样既可以省去在包里找的时间，又可以节省包内空间。

　　“对我来说，熊猫出色的动力和安全性能，就是可爱女人背后的男人。”阿Mei自得地说。

　　“大猫的表现就很令我满意。它的起步非常容易，不用给油就能缓缓解除静止，还有它初段加速上的表现，甚至在绿灯发亮的时候可以在某辆奔驰前炫耀一下。并且，只要你舍得拉高转速，在开启空调车内乘坐了四人的情况下，即便上坡，也很流畅。而且不论什么力度踩油门，换挡过程基本感受不到多大冲击，急掉头的侧倾也不会令人心慌。”

　　“可爱女人背后的男人可以不帅，可以不高大，但关键时刻一定要敢于挺身而出，一旦遇到危险，他会‘毫不犹豫’出现在你周围，帮你抵挡外来的冲击伤害，这种感觉才能让可爱女人终身受用。我的大猫就是这样，C-NCAP的四星标准设计，还有其他小车上没有的6个安全气囊，如此全方位的保护，开着它上路很安心。”

　　没错，很多人认为熊猫是一款女性车，从外表看是这样的。但只要你与它一次同游，许多男士也会被它的操控感征服。也是，在单身的情况下，只要你没有自闭症，谁会拒绝与如此可爱的女人结伴出游呢？