严小姐最近从网上了解到，有的中介在大肆收购信用卡积分，大概1万分换20~30元，不过严小姐认为：“我两年多积攒的2万多的积分只能兑换一个杯子，不如换钱更实际。”可是，银行业人士认为，用积分换现金其实是捡了芝麻丢了西瓜，出售积分的实际价值要远高于中介的收购价。另一方面，银行并不允许这种积分换现金的交易行为，如在交易过程中有任何损失，都只能由消费者独自承担。

　　买家换里程 利润率达40%

　　记者在网上联系了一名收购积分的买家。该买家表示，他只收那些能换航空里程的信用卡积分。而根据单位积分换取里程的数量和到账的速度不同，各信用卡积分的收购价也有所不同。“有的卡要1个月之后才到账，我们是不收的，现在中行的卡最快，价格就最高。1万分能换30元。”一听到记者手头上有几万的积分要出售，买家马上把他航空卡的卡号告诉记者，并跟记者说，只要打去客服让银行将积分转到这张卡上就行。

　　“你放心，只要积分到账了，我马上就给钱。××银行的话，三天就可以了。”买家向记者保证，交易过程是绝对安全的，他让记者在淘宝网建一个购物链接，他拍下，之后就可以通过支付宝交易了。“三天之后，即使积分没有到账，我也给你钱。”买家说。

　　积分买家实际上是以低价收购航空里程，然后再用航空里程换取机票，最后再将这张机票高价卖出，中间的利润40%。

　　勿以小利放弃长远价值

　　中行、交行、中信等几家银行的客服均表示，信用卡客户不能将积分转到其他人名下的航空卡上。而国航的客服也指出，航空里程和积分的转换只能在同一个名下进行，不能转到其他人账上。

　　一位不愿意透露姓名的银行业人士表示，航空公司积分转换一般不需要记名，才让这笔交易能成功。但如果在同一个内联网下，如同一家银行下的信用卡积分转换，则必须在同一个账户下才能进行。积分交易仅局限于能用积分换里程的银行。该名业内人士建议，市民在交易过程中有可能会泄露个人资料，或给了买家积分，可是却没有收到钱。“积分还可买保险或者抵年费，它的价值绝对比那几十元要高。”据《广州日报》