“十一”长假临近，机票涨价潮也初现端倪。昨天，记者从携程旅行网了解到，从9月28日开始，南京出发到北京、成都、重庆等旅游热门城市的机票价格全线猛涨，其中9月30日前后的机票价格最贵，许多航线只有全价机票。同时，记者发现，执行新折扣体系后消失的“0.5”折扣又回来了，“东航、深航、海航、南航现在都调回到以前的折扣模式了，国航虽然没有完全恢复，但也做了微调。”机票代理商张先生透露，“调回来后有一个好处，就是机票要便宜一些。”

　　今年4月20日，各大航空公司开始在国内航线上施行新运价体系，机票折扣率采取新的计算公式，即1－[（1－X）/1.25]（可简化为0.2+0.8X），X为原折扣率，机票折扣基准率由原来的0.5调整为0.4,即原来9折的机票变为9.2折、8折变为8.4折、3折变为4.4折。比如，1000元的票价，原先打8折，需付800元；按照新公式计算，新折扣为8.4折，旅客需付840元。虽然新运价体系使票价“暗涨”的情况引起了旅客的不满，但新折扣计算方式还是如期“上岗”。

　　不过，新折扣实行了还不到半年，本月起就有航空公司陆续对新运价体系进行调整。南航率先调整机票折扣，“0.5”折扣再出江湖，紧接着东航、海航等也进行了调整，国航作了微调。据介绍，机票折扣率恢复后，市民购票时能节省几十元不等。面对航空公司此番调整的具体原因，各大航空公司均表示只是在执行“命令”，业内人士指出，新折扣计算方式推出后，实际机票价格更贵了，旅客并不买账。今年国内航空公司纷纷将运力调整到国内航线，使得国内航线竞争非常激烈，“航空公司也想通过这种方式来争取市场份额。”

　　机票折扣计算方式悄然调整，票价“暗降”。但是，国庆前的机票却没什么“便宜”可捞。

　　昨天，携程旅行网机票业务高级总监张伟介绍，眼下国内各航线的机票价格都比较便宜，转折点出现在9月28日，当天各主要热门航线的机票集体上涨，在9月30日或10日1日达到了全价或接近全价。张伟表示，在这次“史上最长”的国庆黄金周中，出现机票“无折扣”的盛况实属必然。鉴于国庆重点航线、热门时段机票价格较高，部分市民可以考虑错峰出行，选择提前5天左右或在10月3日、4日出行，届时应该会有一些折扣较低的机票。

　　快报记者 毛丽萍