昨天是周一，早高峰历来是车水马龙。中山东路、洪武路、洪武北路交叉口的围挡施工会对新街口的交通造成什么样的影响，这个问题不仅是交管部门，更是每一个涉身其中的开车人所关注的问题，昨天记者惊奇地发现，早高峰并没有出现想象中的拥堵状况。

　　早高峰：

　　没有想象中那么堵

　　一大早，记者就赶到施工地段观察。发现虽然是周一，车流量的确比其他时间大，但是车辆都有序地行进着，洪武路一线由于实行了由南向北的单行管制，车辆鱼贯而行，并没有拥堵状况。周围的中山路、长江路、太平南路、太平北路情况也比较好，在车辆较多的路口，等待两三个信号灯便可以通过，并没有发生想象中的拥堵状况。

　　直到上午8时30分左右，洪武北路上才发生一点混乱。有部分车辆闯进了单行管制区，由北向南驶入长江路洪武北路路口，走了大概十几米后发现前方围挡了，无法通行，只得在江苏银行门口右转驶进小巷子，或直接掉头。由于围挡占据了路面，洪武北路由南向北只留2股车道通行，掉头的车子横在一股车道上，给洪武北路由南向北的通行造成了影响，好在并没有造成大面积的拥堵。

　　司机：

　　走惯了，一时还不适应

　　在采访中，记者发现，虽然交管部门对洪武路一线设置了醒目的单行和警示标志，但仍有不少司机不是忘记单行，就是感觉不适应。

　　“噢，这里改成单行线了。”昨天上午，记者在长江路与洪武北路路口，就遇到了一名“抓瞎”的轿车司机张师傅。此时，张师傅的轿车已经从长江路左转弯，打算进入洪武北路。由于一时没反应过来，张师傅在路口停下车，迟疑了四五秒钟。记者急忙过去提醒，张师傅才恍然大悟。

　　“之前就在广播里听说了，可以前几乎天天从这里走，已经成了习惯了，一时间头脑还没转过弯来。”张师傅看着路口上方禁止左转的标志犹豫了片刻，“看来只有先直行，再从中山路上绕着走了。”张师傅笑了笑，打方向盘等待直行的信号灯。

　　在中山东路与洪武路路口，“一时没反应过来”的司机也大有人在。记者发现，一些车辆行到路口，打算右拐但是发现单行警示标志后，司机又不得不改为直行，寻找其他途径绕道。

　　交警：

　　最好错开早晚高峰时间

　　“其实绕行的线路无外乎就是外围的中山路、长江路和太平北路，在这一前提下，驾车人如果想通行顺畅，只能错开早晚高峰时间。”交管部门有关人士表示，洪武路的围挡现已架设完毕，但洪武北路目前围挡只有10米宽，按照规定是要达到14米，届时将把人行道和非机动车道的落差铲平，之后围挡再往外移，不过可供南北方向通行的车道保持不变，以确保通行顺畅。“早高峰洪武北路有部分车辆闯进了单行管制区，走了大概十几米后发现前方围挡了，无奈下只得在江苏银行门口右转驶进青石街，或直接掉头。”该人士表示，掉头的车子横在南向北一股车道上，给正常通行带来影响，他希望广大驾车人能够看清路口标识。

　　快报记者 田雪亭 王觅