据中国驻马来西亚大使馆消息，18日晚马来西亚沿岸附近马六甲海峡航道发生撞船事故，造成9名中国大陆船员失踪，马来西亚等有关方面正在全力搜救。

　　我驻马来西亚大使馆苏参赞上午透露，油轮上船员多来自大连，部分来自江苏。

　　他表示，目前船上大火未熄，救援人员正等待时机，准备登船搜寻失踪船员。

　　货船追尾油轮引发大火

　　北京时间8月18日21时左右，中国台湾台塑集团所属“立善轮”在马六甲海峡被一艘英国货轮“追尾”，造成船舱发生大火。

　　船上25名中国船员中有9人失踪，16人成功逃生。

　　该船在利比里亚注册，由中国中远集团承包，船上共有23名中远集团大连分公司的中国大陆船员，2名中国台湾船员。

　　中国驻马来西亚大使馆领事部苏强参赞昨日上午表示，这艘油轮排水量7万吨，载有5.3万吨的石脑油，本月7日从阿联酋出发，预计在本月27日抵达韩国。

　　目前，当地警方已经暂时扣捕肇事的英国货轮船长，以协助警方展开进一步调查。

　　16人逃生9人受困

　　事发后，马来西亚波德森海事局马上联络警方、消防局、医院和民防部队派员到场施援。

　　由于油轮载着两个油槽，被撞击后引发熊熊烈火，救援人员乘坐的快艇在1000米外就能感觉到海面上的炎热，搜救工作十分艰难。

　　经过彻夜搜救，成功救出油轮上16名船员，但另外9人却依旧受困船内，只能等待奇迹发生。

　　中国驻马来西亚大使刘健和领事部参赞苏强等中国驻马大使馆官员19日清晨迅速赶往波德森港，了解和处理有关事宜，前往医院和酒店看望了受伤船员，还让船员与国内亲属通过电话报平安，并协助处理有关事宜。

　　船长姜焕成19日早上在波德森医院接受苏强参赞探访时说，这艘油轮原定19日上午10时抵达新加坡，没想到18日晚不幸发生意外。

　　他说，为了逃生，油轮上船员被逼跳下炙热的海水逃命，“真的很烫，我跳下海里甚至被海水烫伤。”

　　部分船员名单公布

　　苏参赞透露了部分船员的名单，他表示，船员大部分是大连人，部分来自江苏省。

　　包括中国大陆船长姜焕成在内的3名伤员目前正在医院疗养，他们因为在大火中吸入大量烟尘，肺部感到非常不适，其他13名获救船员只是受了轻微的扭伤和划伤，目前身体状况良好。

　　使馆和中远集团驻马分公司在船员们获救后，将他们送往波德森阁乐丽度假村休息，并为他们每人准备了3套换洗衣物。

　　失踪船员名单：1.铜匠黄孝天、2.二副宋艳丰、3.大厨张德军、4.机匠王雪峰、5.机匠王雷、6.泵匠王俭、7.泵匠赵华革、8.三副王涛（厦门）、9.三副黄立钢。

　　获救船员名单：1.指导船长张友文（中国台湾）、2.水手陈荣辉（中国台湾）、3.船长姜焕成、4.大副张齐衡、5.大管轮刘国强、6.水手宋应达、7.船员杨大智、8.水手王冰、9.水手长姜仁福、10.二管轮宋雪松、11.三管轮牟泉、12.船员朱世伟、13.机舱实习生杨伟、14.甲板实习生潘宏达，另有两人身份有待验证。

　　可能登船搜寻

　　苏参赞说，油轮目前仍在燃烧，火势有减弱的趋势，救援工作仍在紧张进行。

　　我使馆19日晚与马来西亚救援方面再次沟通，马方已经向获救船员了解起火油轮的船体结构，一旦火势减弱到一定程度，救援人员将会登船搜寻失踪的9名中国船员。

　　目前出事油轮的船体已经出现倾斜，但马来西亚警方没有表示油轮会沉入大海。

　　苏参赞介绍说，中远集团驻马来西亚分公司19日晚已经派代表赶往出事地点了解情况并看望获救船员，台湾船东目前尚未抵达马来西亚处理相关事宜。

　　记者拨通了中远集团驻马来西亚分公司李经理的电话，他说，他正在前往看望伤员的路上，同行的还有我使馆领事部的工作人员，他们将为伤员带去一些衣物和食品。

　　李经理表示，中远集团方面将会积极配合马海事局和我使馆，尽最大可能协助开展失踪船员的救援工作，并为获救船员提供帮助。

　　李经理透露，获救的台湾指导船长张友文一直在跟台湾本部联系，台塑集团的专员定于20日下午抵达马来西亚。

　　据《法制晚报》

　　马来西亚救援人员在医治受伤中国船员