洪武路中山东路路口的人行天桥陪伴了南京市民15年,它即将被分步拆除,取代它的是通行能力更大,有6部电梯的地下通道(快报昨日曾作报道)。这项工程将从明晚11点起围挡施工,明年6月投入使用。交管部门制定了交通组织方案,确保将施工对周边交通的干扰降到最低。此外,洪武路、长江路沿线有5条公交线路将实行绕行,请广大市民注意。
地下通道设有6部电梯
记者昨天从南京市建委获悉,建于1994年的中山东路洪武路路口的3座人行天桥将拆除,改建地下通道。南京城建集团项目指挥邹锐表示,这3座天桥已经渐现“老态”,由于天桥的坡度较陡,在雨雪天气行走很不安全;它们对中山东路的整体视觉效果也颇有影响。按照规划,这座人行天桥将被更安全、便捷,合乎景观要求的地下通道所取代。明年5月地铁二号线建成通车,考虑到地铁运营安全,不适合在地铁上方进行大规模施工,所以,洪武路地下通道建设提前上马,工期要求10个月。
市建委建设处处长李雁介绍,新建人行地下过街通道呈“工”字形,由1条南北向主通道、2条东西向主通道及8条副通道组成,通道宽5米,比原先的天桥宽了一半,通行量也从原先的2400人/小时提高至6000人/小时。通道的4个角各有两个出入口,其中6个出入口设有电梯,方便行人通行。
交管部门公布交通组织方案
中山东路、洪武路作为南京新街口地区的重要干道,交通流量很大,为了避免造成交通拥堵,该工程施工围挡将分两阶段实施,第一阶段将从明晚11点开始至明年2月28日,对洪武路和洪武北路中间进行施工围挡,车辆从围挡两侧通行;第二阶段围挡从明年3月1日至7月1日,在道路两侧进行围挡,中间围挡则拆除。交管部门表示,施工期间不会进行道路封闭,而且不占用中山东路的快慢车道,但洪武路、洪武北路将实行由南向北的局部单向交通,这也是影响最大的管制措施。
南京交管局秩序科科长毕衍蒙在昨天的媒体通报会上公布了最新的交通组织方案,具体为:
1.施工期间,中山东路快车道范围不围挡,局部占用人行道,行人从慢车道通行。
2.施工期间,洪武路游府西街路口的北口至洪武北路青石街路口的南口实行机动车由南向北单向交通,禁止机动车在上述路段由北向南通行。
3.与其相对应,中山东路洪武路路口的西口禁止机动车右转,东口禁止机动车左转(左转道改为调头道);中山东路路口,南进口保留4股机动车道(南口高峰禁止右转弯)、北出口保留3股机动车道;南北向的非机动车上人行道通行。
4.原南北向的车流经长江路,一部分转移到中山路,一部分转移到太平北路、太平南路一线。
5.为提高新街口北口的通行能力,拟将北口右转车道改为直右车道。
6.大行宫北口增加一股左转车道。
7.上乘庵路口北进口现为1右、2直、1左,改为1右、3左,南口(目前左转排队长)将1股出口道改为左转道,东口禁左(原左转道改出口道),西口禁右(沿线单位车辆除外),车道改为2直、1左、3出口道,中山路长江路口东口禁右、1直改左转。
开车经过以上路段的司机请注意,从明天夜间开始,在洪武北路和长江路路口由北往南的车辆必须从长江路向东西分流,进而会影响长江路与中山路路口以及长江路与太平北路路口车辆的通行。需要注意的是,长江路将禁止右拐上中山路,改为直行和左转车道;而在高峰期,车辆将被禁止从洪武路右拐上中山东路;届时,长江路一线和淮海路一线的交通压力将会进一步增大,建议有条件的司机提前绕行,并注意观察标志标线的变动。
施行单行后,到洪武路立体停车库是否要兜一个大圈才行?毕衍蒙科长表示,考虑通行方便,交管部门专门在该停车库出入口的单行道上开辟了一个反向车道,也就是说,开车从该停车场出来往南走的司机,不必按照单行线的方向从北边绕了,可以直接右拐往南走。
同样,在原本禁止右转的洪武北路—长江路的西口,将允许洪武北路沿线单位的车辆右转。
据了解,东西向的人行天桥将在一期围挡期间逐步拆除,行人将通过地面道路过街,而南北向的两座天桥则要等到二期围挡时拆除。
5条公交线路绕行
南京市客管处有关负责人表示,因为地下通道的施工,从本月23日首班车起,由北向南原经洪武北路、洪武路段运行的2路、26路、30路、46路、60路等5条线路将临时绕行,具体为:
2路:由太平北路经太平南路、淮海路、洪武路回原线。临时撤除网巾市、新街口站,临时增设大行宫南站、淮海路东站。
26路、30路、46路:由洪武北路经长江路、中山路、中山南路、程阁老巷回原线,临时撤除新街口站、户部街站,临时增设长江路站、新街口南站、程阁老巷站。
60路:由华侨路经管家桥(四环路)、石鼓路、淮海路回原线,临时撤除长江路站、新街口站,临时增设沈举人巷站(新街口西站)、新街口南站。
新街口地下将连成片
洪武路天桥拆除后,南京的新街口地区只剩下洪武路游府西街路口的一座过街天桥了,规划部门表示,按照规划,新街口地区的过街天桥都要拆除,全部以地下的方式沟通成网。
建设方透露,该地下通道与地铁新街口站相距200米,目前尚不具备直接连接的条件,但建设方在洪武路上预留了一处通道口,这里将与规划中的洪武路地下商业街通道相连,最终和地铁新街口站相通。届时,南京新街口地下通路将实现与地铁的无缝对接。
快报记者 李蓓超