为物流运输创造价值

　　随着康明斯ISF发动机与福田欧马可C实现高效匹配，被传统高端轻卡技术长期“垄断”的轻卡动力系统将受到极大威胁。在同排量、同样转速下，康明斯ISF发动机功率高达125KW，扭矩也达到了360N.M的高水准，功率和扭矩相比“日系轻卡”至少分别提升了30%，节油8%以上，每年至少能为用户省出近万元的油费支出。

　　国IV——

　　配装康明斯成首款国Ⅳ轻卡

　　欧马可C配装的福田康明斯发动机达到了“国Ⅳ”排放标准，直接跨越了“国Ⅲ”门槛，并且具备了直接升级达到国V的标准，这也使欧马可C成为了中国首款国IV动力轻卡。它可降低85％的一氧化氮排放量和大约40％的烟灰颗粒，同时燃料消耗也可以降低5％。

　　可靠——

　　高品质轻卡的第一要素

　　轻卡的可靠性，主要体现在动力系统及底盘系统，欧马可C的动力系统采用了康明斯ISF发动机和采埃孚变速箱相搭配，是轻卡动力系统中的绝配。

　　在底盘方面，欧马可C融入了英国莲花、德国奔驰的先进技术，使车架在抗侵蚀、抗撞击方面能力大幅提升，采用的新型钛钢合金材料，令底盘车架强度提高52%以上。采用德国奔驰技术进行优化升级的加宽型车桥，也克服了市场上同类轻卡后桥承载能力小、容易跑偏等弊端。