快报讯（实习生 季铖 记者 常毅）在白下区淮清桥西桥尾处，一根粗大的法桐树枝伸到了公交车专用车道正上方。经过树下的公交车如果不绕开，就会“碰头”，而绕开，就不得不拐到来向的快车道上，造成交通安全隐患。这一现象已经存在了数年，至今未能解决。

　　这棵“惹事”的法桐树长在慢车道和快车道之间的安全岛上，树干向马路中间倾斜，上面的几根树枝成Y形向四周延伸，其中一根直径约40厘米的枝干伸向马路上方，距离地面的高度不足3米。树枝下方就是公交车专用道，必须从这棵法桐树下经过的，是从长白街右转，沿公交专用车道上建康路的3条线路的公交车——31路、49路和44路。这些公交车从淮清桥下来，驶上建康路时，必须得在树下转一个小弯。“那根树干高度过低，如果直接从树下走，车顶就会撞上，我们不得不向左转一点。”一位31路公交车驾驶员说，这一“转”，就让公交车压过黄线，占用来向车道1.5米左右的宽度，影响来车正常行驶。

　　一位住在附近的市民曾看到一辆公交车弯转小了，结果被树枝刮伤。记者在现场看到，几辆31路和49路公交车经过这棵法桐树时，都降低车速，缓缓绕过大树，半个车身占到旁边的逆行快车道上，“平时这么绕一下就过去了，但遇到交通高峰期，旁边车道的车一辆接着一辆，再加上等红灯，公交车等个几分钟才能通过是常事。”49路车队一位负责人说，等几分钟倒没什么，问题是这种安全隐患从四五年前开辟公交专用道时就存在了。

　　记者随后联系到白下区园林绿化管理所，一位工作人员称，他们已经到现场看过。“这不是我们造成的，而是公交车改道造成的。”他认为，大树在这里长了几十年，公交车改道才几年，“不是我们影响他们，是他们影响我们，树不能说砍就砍。”但这位工作人员也表示，园林部门已经与公交部门就此进行协调，“结果怎么样，暂时还不清楚。”

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