宁马高速公路目前不办理月票，正在研究大桥北路能否建高架，长江四桥计划于2013年建成通车……昨天，南京市交通局副局长乔海滨在政府网站与网友交流时，透露了南京部分重点交通项目的建设进展。

　　宁马高速公路目前不办理月票

　　“我经常来回于南京和马鞍山，宁马高速这一块车费，现在两边合在一起以后，对我们开车人有什么便利的地方？因为我往返比较多，我想问一下能不能办理月票啊？”南京的一位私家车主问。

　　乔海滨说，“今年的市长峰会之后，我们南京市和马鞍山市将原来双方的收费站都撤销，合建了宁马收费站，对于来往的广大车主来讲，过宁马高速公路，由原来过两个收费站，停两次车缴费改为过一次收费站，停车一次，应该说方便了过往的车主。”

　　“宁马高速公路目前不办理月票。”乔海滨表示，“随着今后的发展，我们想逐渐在这方面能够采取更好的一些措施。”

　　大桥北路建高架桥？目前正做进一步研究

　　名为“想不通”的网友说，“长江大桥天天堵，知道吗？听说南京五桥建设在安徽，六桥建在常州，这是真的吗？”

　　“长江大桥天天堵的情况我非常清楚，目前我们交通以及市政相关的部门，对如何解决长江大桥堵塞的问题想了很多很多的办法，包括我们现在正在建设的这个城西干道的想法，也是为整个长江大桥解决拥堵问题出的一些点子。”乔海滨说，“从我目前的了解，你刚才说的五桥、六桥的建设地点的情况不是非常的准确，我们目前规划长江五桥还是在南京范围之内。”

　　网友“绿面咖啡猫”说，他住在江北，来回上班路上特别挤，他想问大桥北路可以建高架吗？乔海滨说，“大桥北路建高架桥，我们几年前就做过研究，从技术上来讲有一定的难度，目前局里面正在就这些技术难度如何解决，使大桥北路能够建高架，邀请相关的专家做进一步的研究。”

　　长江四桥计划于2013年建成通车

　　乔海滨还透露了南京一些重点交通项目的建设进展。“目前绕越高速公路东北段、南京南站等项目的建设正在抓紧开展。正在建设的绕越高速公路东南段、纬七路隧道、243省道，包括江北、江南的沿江公路等项目，正在有序地朝前推进，今年年底我们将向南京市民交上243省道、江北沿江高等级公路等三条公路。”

　　乔海滨说，绕越高速公路是南京的外环，环绕南京的外侧，把十多条高速公路，数条省道全部串联起来，全线按照双向六车道的标准进行建设，同时通过长江三桥、四桥进行跨江城环，整个线路全长166公里，建成之后进一步拉大城市发展的框架，实现过江通道的有效疏解。

　　“另外一个项目是长江四桥，位于二桥下游处，全长29公里，全线也是双向6车道，总项目投资69亿，计划于2013年建成通车。纬三路的建设，对于我们分摊目前长江大桥、二桥的车流有重要的作用，这个项目力争年内开工建设，计划2014年建成通车。”

　　南京客运综合枢纽站点的建设，也就是南京南站的建设，也是市民关心的焦点，目前进展如何？乔海滨说，目前南京枢纽是在同一个立体空间里面实现公路、铁路、城市公交、轨道、出租车、社会车辆的零换乘的枢纽，也是目前最大的现代化客运枢纽，按照南京的发展规划，南京市将依托南站的建设，努力把南京打造成为世界级的先进交通枢纽城市，也把整个南站地区作为南京新的战略发展区域，以35平方公里为中心区域来打造现代化的新区。“目前，这个项目正在全力推进之中，枢纽建设也正在由各个部门通力合作，共同推进。”

　　实习生 刘琨 快报记者 张星

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　　玄武湖计划

　　构建水上巴士

　　快报讯（实习生 刘琨 记者 张星）“我相信如果坐在船上去观察玄武湖，你的感觉应该是比坐在原来的观光列车上更好。”昨天，南京市园林局副局长赵永艳与市园林设计院院长李浩年在南京政府网站，就玄武湖改造的话题与网友交流时透露，计划在玄武湖构建水上巴士。

　　有网友建议说，设立玄武湖“公交”和“旅游”相结合的水上巴士。赵永艳说，“这位网友和我们想到一起去了，以前为什么没有水上巴士呢？就是因为有的桥走不了大的船，我们将在这一轮改造两座桥，能够通行相对来讲大一点的船只，所以我们设想今后能够从玄武门到解放门，或者到太阳宫这个地方，可能就通过水上的交通工具来解决，可以坐船直接过来。”

　　南京园林设计院院长李浩年也说，“我们在设计过程中，新设了九个码头，每一公里左右就有一个码头。五洲改造以后，会对这些问题进行进一步处理，从桥的形状来看，它的曲线各方面来讲是非常优美的，但是交通上可能会有点卡壳，会根据实际来进行设计。”