快报讯（记者 毛丽萍）昨天，地铁一号线南延线的轨道已经铺到了安德门站，与一号线“接轨”。记者从南京地铁获悉，目前南延线的高架施工、车站装修和铺轨工作正在同步进行，明年5月通车的计划不变。不过，该线有一个很特殊的站，那就是地铁南京南站，要等到2012年才开通。

　　昨天，记者从地铁一号线南延线获悉，宁丹路站、共青团路站、花神庙站、小龙湾站、竹山路站、天印大道站、城东路站等站已完成了铺轨。根据计划，南延线的轨道铺设除了南京南站周边一小段以外，其余轨道的铺设将在10月份全部结束。据介绍，南延线的南京南站，因为受京沪高铁建设的影响，工期拖了一年半，现导致该站施工落后，预计到明年2月才会铺轨。“由于地面设备无法配套，这个站建成以后也不会开放，但不会影响整个南延线的运营情况。”南京地铁建设指挥部相关负责人透露，“南延线明年通车后，南京南站不会停，会选择‘越过’式营运，它的正式开通与京沪高铁同步。”因为京沪高铁计划2012年通车，南京南站作为配套同期建成，这也意味着南延线的这个南京南站至少要闲置2年多才会开通。