7000辆车即时采集路况信息、56家停车场可以提前预订车位、118114和12580可以实时电话查询路况……昨天，在南京市有关部门召开的新闻发布会上，记者获悉，由南京交管局联合相关科研单位共同研发的“南京市智能交通诱导服务系统”已初步完成建设，并正式投入运行。

　　7000辆信息车实时收集

　　“要正确引导车辆快捷出行，丰富的信息源非常重要！”据参与该项目的智能交通系统专家、同济大学博士生导师杨晓光教授介绍，在“南京市智能交通诱导服务系统”中，最重要的方面，就是设立了强大的收集信息的渠道。截至目前，全市有7000辆车加入该系统，它们几乎全天候在南京街头流动，及时发回路况信息。另外，8个隧道及170个主要路口视频监控信息、各类交通流量检测信息、交通事件信息等各类道路交通信息，也给这套智能交通系统提供了海量的数据信息，建立起了一套强大的交通诱导服务系统中心服务平台。通过在交管局指挥中心构建的人工确认和发布系统的核实比对，最大限度保证了实时路况信息的准确性。

　　杨晓光介绍，在信息大量收集的基础上，车辆拥堵状况、路段车行速度等信息也很快被实时吸收到系统中，经过数据转换后，南京市实时交通路况便在电子地图上，通过红黄绿三种颜色显示出来：红色——交通堵塞；黄色——交通拥挤；绿色——交通畅通。

　　据悉，通过多源信息融合系统，实时交通状态判别数据准确率高达85%以上。

　　56家停车场率先电话预订

　　“一个小时后，我们到你们停车场。现在车位状况如何？”出门前，市民胡先生拨打电话咨询。很快，对方便在电话中为胡先生进行了查询并完成预订，胡先生在新街口某大厦停车场内预订了一个车位。但这个车位并不是无限期的，按照沟通的情况，胡先生必须在一个小时左右的时间赶过去，“否则，紧张的车位可不等人”。

　　据南京城际在线信息技术有限公司技术专家介绍，目前，实时停车位信息系统已经在南京市新街口、珠江路、湖南路三大核心商圈、56家主要停车场范围内，对原有停车场计费管理系统进行数据联网改造，实时采集停车场车位占有情况，动态显示空余车位数信息。

　　该系统可以提供各停车场位置的查询和诱导服务，对于联网范围内的停车场，除查询显示停车场位置外，同时可以查询空余车位数信息，方便市民找到所需的停车位并限时预订，提高了停车资源的利用率。据悉，停车场信息正在逐步扩大至全市范围。

　　此外，交管部门还在中山东路沿线试点建设路面四级停车诱导系统，届时将通过路边诱导屏动态显示车位信息，并实现诱导功能。

　　118114和12580实时查询

　　通过网站查询出行方式和路径，已经被很多市民所熟知。但通过电话方式直接查询，这一便捷简单的方式，也在此次智能诱导系统中占据了一席之地。据悉，118114、12580等特服号码首先被引入，方便市民记忆。

　　据介绍，通过特服电话查询的方式，市民可以根据查询车辆的不同特征（车型、外地车或本地车等），由专业人士帮助规划出满足当前交通管制状态的不同行驶路径。同时可以通过智能移动终端、网站等渠道，在实时路况查询的基础上，有效规避拥堵路段，实现时间最短交通诱导服务。而包括交警管制、执法告知、交警公告和政策法规等内容的信息，也将在第一时间被告知拨打电话的市民。在高速公路上，智能诱导系统也已经与96777问讯平台联网，实时发布南京周边高速公路实时交通信息，包括高速公路匝道封闭信息、高速公路流量信息、高速公路交通事故信息、高速公路气象信息等。

　　快报记者 田雪亭

　　通讯员 宁交轩

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　　快报讯（实习生 刘琨 记者 张星）近日，南京市物价局又公布了17家停车场的名单和收费等级（见附表）。今年4月1日，南京停车服务收费管理规定正式施行后，物价部门曾先后公布了800多家收费停车场的名单和收费等级。这些停车场的收费标准也不完全一样，有的计时收费，有的则计次收费。

　　比如，这次公布的停车场中，白下区石门坎165号属于三级其他计时，对于小型车来说，每半小时1.5元，大型车每半小时2.5元；白下区四条巷77号属于二级其他计次，对于小型车来说，白天每次5元，夜间4元。

　　17家停车场收费等级公布