关注“孤儿电动车”系列七
精明选车 防止成“孤儿”
近两个月的“孤儿电动车”系列报道引得众多读者的热切关注。日前,本刊接到不少读者的咨询:如何才能避免让自己的爱车成为“孤儿”?为此,快报记者专门请教了南京电动车行业协会有关专家,专家表示,杜绝“孤儿电动车”现象的发生,要从选购电动车那天起就提高防范意识。
电动车进入洗牌时代
去年底的一项统计数据显示,目前国内1/3的电动车企业已经倒闭,另外还有一些企业濒临倒闭,电动车行业已经进入洗牌时代。竞争加剧,让“爹妈弃身而去”的事情已非个案。据南京电动车协会负责人介绍,南京目前有12万辆左右的电动车“孤儿”。南京市12315中心的统计数据也显示,这些“孤儿”的售后服务普遍遭遇难题。
据记者了解,目前,除了航天·神迪、捷安特、绿源、大陆鸽等少数品牌建成了规模化的售后服务维修网络外,很多电动车出了故障都不知该前往何处解决,或是遭遇经销商“人去楼空”,再加上许多不正规电动车维修点的滋生,不但使得消费者容易被宰,还大大损害了电动车品牌的形象。因此业内人士表示,消费者在选择电动车时也要注重厂商的售后服务,各大电动车实力品牌也应建立优秀的电动车服务网络,提高消费者的认知程度,将不正当售后服务清理出局,达到洗牌的真正目的。
谨慎选车防患未然
那么,在这个洗牌时代里,消费者该怎样选择电动车品牌才能保证自己的电动车不至于沦落为“孤儿”呢?
南京电动车协会有关专家表示,最关键的就是要选品牌。品牌是质量的标志,不同的电动自行车品牌其质量水平参差不齐,消费者在选购时一定要选择经权威部门检测,并经实践证明质量可靠、返修率低、售后服务好、信誉高的品牌。“一般来说,有可能成为“孤儿”的电动车企业规模一定不会很大,甚至没有详尽的企业介绍,一般会在很短的时间就烟消云散了,那些经受住时间考验的品牌,如航天·神迪、捷安特、绿源、大陆鸽等,一般都具有了优秀的市场应对能力,相对来说可以信任。如果没有太多别的途径来了解品牌,消费者也可以关注电动自行车上的中国自行车协会颁发的‘信誉标志’”。
其次要选经销商,消费者购买电动车一般都是就近购买,对于自己居住地附近的情况也应该有相应的了解,经销商的职业素质如何,人品如何,在同行之中甚至消费者之间有着怎样的口碑,都是构成选择的重要因素,金陵车辆商场、苏氏车业等优秀的经销商很可能会对自己卖出的已经成为“孤儿”的电动车负责,利用他们自己手中的资源完成售后服务,因为他们懂得不仅仅电动车有品牌,他们的经销点同样是一种品牌,同样会在消费者当中形成认知。
总之,概括起来一句话:选择好的经销商,然后再在好的经销商那里选一个好品牌,这样,自己的电动车变成“孤儿”的可能性就比较小了。
快报记者 黄建军