昨天，秦淮区包括早餐点、西瓜摊、修旧摊和午排档在内的306个摊点上街经营，这是南京首批规范化的临时占道摊点上路试点，印制完成的300多张临时占道许可证将在这几天正式下发到摊主手中。记者了解到，秦淮区今年计划共设置临时占道摊点766个。

　　城管服务上门改进服务车

　　修鞋匠任爱红，在中华门街道的雨花桥头修鞋已有20多年了。昨天，她又老又破的修鞋车，被一辆3尺长铝皮制作的新车取代，在新车旁还撑着一把巨大的遮阳伞。

　　任爱红说，这辆编号“008”的新式修鞋车，是街道城管科昨天免费发给她的。发放的新车不仅美观，而且街道说车子坏了直接打电话给街道就能找人来维修。车子是很漂亮，可任师傅却发现，和其他服务车一样，台面是平整的，根本没有地方来架她的修鞋机，向城管反映后，城管专程上门给她在车的一角装了个铁架子，“这样就可以放机器了。”

　　在距离任爱红不远处，修车工杨立德的车摊也换成了同样的新车，编号是“001”。不过，杨师傅提了一个意见，“修车的零件都比较大，有车胎什么的，平时晚上车子就锁在这里，能不能做得大一点，高一点？”

　　开私家车的也来申请摊点?

　　采访杨立德时，一个年轻人骑着摩托车经过：“再去一下街道，怎么说也得办到证。”刘小清今年30岁，一家8口人没有固定工作，挤在不到30平方米的屋子里，靠老父亲每月1000多元的退休金维持生计。他以前卖过黄鳝，但因为占道经营，被城管执法队员处罚过多次，罚款就交了好几千块。今年6月份，听说困难家庭可以申请合法摊点经营，小刘就开始天天往所在的夫子庙街道跑，想申请一个烧烤摊，但事情远没有想象中的顺利。“我从6月15日开始跑，到现在还没申请下来，听说张家牙在拆迁，有一个点可以申请，我想去试试。”刘小清说，申请的人很多，“连家里面有钱的也来申请，然后转让，请人炒菜坐地收财。我去街道的时候就遇到3个开着私家车来申请的。”

　　对此，秦淮区市容局有关负责人表示，临时占道摊点是不允许转让的，而且对摊点申请者的家庭情况一定会严格审核，即对象为南京市户口，政策向下岗职工、困难群体倾斜，不会允许经营户数量扩大化。

　　市民建议卫生实行包干

　　对于昨天新出现的这些临时占道摊点，市民们怎么看？市民朱先生表示，政府新出台的这项政策对生活条件不好的老百姓确实很有帮助，而且也方便了居民的日常生活。“但是我们也担心他们以后怎么来管理？比如说环境卫生问题。”朱先生建议，小摊点既然是固定位置的，也可以和门面房一样，实行门前三包，市民共同监督，不合格的可以实行处罚。秦淮区市容部门也表示，经营户在领取“占道经营许可证”的同时会签订经营责任书，根据网络图的分布由该区域的定点队员或协管员负责日常监督，凡是违反经营责任书的摊主，一次教育，二次警告，三次取消其经营资格。

　　市民许小姐则建议，把各种摊点进行归类，比如一个居民区设一个点，包括修旧、早餐、午餐、水果、百货等，这样就能大大方便居民。

　　通讯员 赵国斌 快报记者 李蓓超