首个汽车改型翻新系统的发展正在推动数以千计的现有汽车向节省燃料、低污染的电力混合车型转变，这些车辆包括大型货车和巴士。该技术被称作“低廉附加零排放车辆”，是英国格连菲尔德大学、牛津大学的专家与汽车工程机构合作进行的研究，旨在进行一个简单的插电技术的开发。据悉，这项新技术在英国米尔布鲁克国家汽车试验场进行的最终测试中表现良好。

　　利用一台标准的轻型货车，该技术开发小组保持了目前传统的前轮驱动柴油机，但是在后轮添加了一个以低廉、高级铅酸电池提供动力的电力驱动。格连菲尔德大学汽车工程教授Nick Vaughan解释说：“这意味着你在操作车辆时，可以让后轮仍然作为从动轮，就像在改造前那样运转，或者你也可以让前轮处于不运转状态，而只让使用电力系统的后轮运转。”这样一来就把货车改造成了混合动力车，能够达到所有电动车辆的能力，即一次充电后可行驶20多公里。群芳