成渝高速H股成功回归A股后，比亚迪也在酝酿“花开两地”。比亚迪昨日披露，公司将向深交所申请A股上市，拟发行不超过1亿股A股。

　　去年底，“股神”巴菲特斥资18亿港元入股比亚迪引起轰动。据知情人士透露，比亚迪此次募资或超过30亿元，将用于锂电池生产、汽车研发融资、扩展汽车产品及汽车零部件，以及为太阳能电池拨付资金。公司有关负责人表示，目前正按程序积极准备，“预计最快在明年上半年上市。”深圳市政府相关负责人向记者表示，对于比亚迪的回归表示欢迎和期待，将积极配合和支持比亚迪A股上市。

　　2002年7月31日，比亚迪在香港发行上市，创下了当时54只H股的最高发行价纪录。2008年1月1日，比亚迪召开董事会，建议向有关部门申请在上海或深圳证券交易所发行不超过2.223亿股A股，并预计发行工作将于2008年内完成。那么，A股上市计划为何延迟至今呢？据知情人士透露，公司的材料早已报会，可能因此前司法纠纷的影响，导致上市计划搁浅。快报记者 朱先妮