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  2009 年 7 月 1 日 星期   重要律师声明
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今年首场暴雨 南京市区最猛 主城多处淹水
  今年最大的一场降雨出现在昨天凌晨,不知不觉竟然是一场豪雨,南京局部地区已经出现了短时间的积涝。根据省气象台的统计,这场降雨仍然显得雨量极不平均,南京城区和六合雨量最大差了近100毫米。根据预报显示,南京从今天开始到4日白天,基本无雨,但何时出梅还没有确切消息,梅开二度也不是没有可能。

  103毫米,龙江暴雨量总是很猛

  河西地区的雨量总是让人很“惊艳”。昨天,南京的暴雨区就在河西和城北附近,从前天晚上8点到昨天下午3点,南京33中自动观测站:104.2毫米;河西龙江小学自动观测站:103毫米;南师附中自动观测站:101.8毫米。在气象学统计上,24小时内雨量达到50毫米就算暴雨,就拿河西103毫米的雨量来说,相当于在不到24小时内,下了两场暴雨,雨量惊人。不过,该雨量距离历史上最大降雨还差得远,去年8月1日,南京普降暴雨,龙江小学这个点,24小时降雨量达到215.2毫米,相当于下了4场暴雨,这是自有自动观测站以来,南京主城区捕捉到的最大强暴雨历史极值。2007年7月7日至8日南京遭受特大暴雨袭击,暴雨中心在南京主城区和江宁区范围内,7日12时至8日12时24小时平均雨量超过200毫米,有意思的是,那一年南京龙江站点仍然是主城区雨量冠军,降雨203毫米。

  龙江小学这个点为何频频出现暴雨极值?南京大学大气科学系余志豪教授表示,以前南京就一个国家观测站,因此对区域现象研究还不多,甚至还无法发现区域气象现象的特点。自从2000年以来,南京城区开始布置自动观测站,但是与国家基准观测站相比,自动观测站的数据还不够权威,由于受面积所限,自动观测站内,往往很多仪器集中在一个很小的场地内,所测的数据难免会有所偏差,因此仅凭自动观测站几年的数据来发现规律甚至找出原因,还是比较难的。

  雨量6.1毫米,六合被雨带绕过去了

  昨天,南京主城区雨量都比较大,除了三个雨量过百的站点外,其他站点也是暴雨。位于江宁的国家基准观测站,雨量为84.8毫米。这个雨量将作为标准雨量,收录到南京的气象历史中。与主城滂沱大雨相比,六合显得十分“另类”,因为雨量仅有6.1毫米。省气象台预报员尹东屏告诉记者,六合这么少的降雨量确实挺让人费解的。从气象云图上来看,整个雨水系统,似乎是绕过六合南退的。这也说明梅雨虽然是大系统的降雨,但是个中差别也是巨大的。

  梅雨非典型,二段梅多了

  根据省气象台的预报,2-4日,全省基本无雨,雨带已呈南退趋势。从5日开始,可能有新一轮降雨,这个是不是二段梅呢?南京大学大气科学系余志豪教授告诉记者,与枯梅、迟梅等耳熟能详的梅雨名称不同的是,气象书本里根本就没有二段梅这个说法,甚至连倒黄梅也没有。二段梅只是人们根据生活经验总结得出的一个通俗形象的说法,大致的意思就是说,一段长时间的梅雨间歇后,又重新出现连绵阴雨。但究竟什么才是二段梅,梅雨间歇期多少天就是二段梅,还缺少一个评判标准。

  余志豪告诉记者,就算5日梅雨有可能卷土重来,和以前的二段梅还不太一样。此次梅雨间歇期,是由于雨带南退,南京转入北方“冷区”,虽然雨停了,但相对还比较凉一些,高温出现的几率低。以前常见的二段梅则是梅雨雨带北跳,副热带高压控制南京,该市成为南方“热区”,转入高温酷暑的盛夏,之后,北跳的雨带南退,南京又重新笼罩在梅雨带中,出现连绵的阴雨天气。

  余志豪教授说,近些年,江苏梅雨越来越非典型,以前阴雨连绵的经典梅雨越来越少见,梅雨间歇期也在拉长,所谓的二段梅甚至N段梅就有增多的趋势,也许在以后的气象书里,会专门给它一个定义。快报记者 刘峻

  南京三日天气

  今天 阴转多云 偏北风转

  偏西风,风力3~4级,

  19~30℃

  明天 多云,21℃~33℃

  后天 晴到多云,23℃~34℃

  坏消息

  6月强对流50年之最

  江苏因灾死亡27人

  昨天,江苏省气象局发布了今年6月全省强对流天气评估,6月份,江苏出现3次影响较大的强对流天气,强对流天气出现集中度之高、频次之多、影响范围之广均为1961年来之最。其中全省50个站日出现冰雹,258个站日出现雷暴,130个站日出现7-11级大风,全省14人遭雷击死亡。

  据不完全统计,6月份以来,多次发生的强对流天气造成的各类灾害,使江苏有57.854万人受灾,因灾死亡27人,其中因雷击死亡14人,因大风刮倒大树或房屋倒塌死亡13人,受伤约71人,转移安置1949人,房屋损坏24608间,农作物受灾面积42124.2公顷,灾害造成直接经济损失约3.72亿。这几次强对流过程给人民生命财产和国家经济造成了严重的影响,从死亡人数及造成的经济损失来看,为严重年份。

  好消息

  天气预报将“直播”

  对于强对流等小尺度的灾害天气现象,目前的天气预报手段还没有能力提前数日进行针对具体地点、具体时间的预警,精细化的天气预报目前也只能精确到一两小时。在一两小时之内,气象专家已经能够将灾害性天气发生的地点预测精确到区,然而灾害性天气提前一两小时捕捉之后,如何在第一时间传递给老百姓?为此,江苏省气象台与南京交通广播FM102.4联合打造的“交通气象快报”将会在今天上午七点半正式开播,借助广播滚动播出的特点,可以随时插播、增播重大或者突发性灾害性天气。这一节目开播以后,每天的7点30分至18点30分,每小时半点将会直播一次天气预报,省气象台预报员也会参与到其中。快报记者 刘峻

  这些地方 淹得最严重

  芳草园小区淹水、双和园小区淹水、明都雅苑小区淹水……近两天的连续降雨使得南京城多处被淹,有的路段积水达半米多深,轿车的一半车身被淹没。不少居民担心不已:“现在南京刚刚入梅,阴雨天还会持续一段时间,下一步淹水的情况会不会更严重呀?”

  昨天,龙江草场门桥下路段,一个孩子在积水中不慎摔倒

  快报记者 泱波 摄

  草场门桥下芳草园

  年年抱怨 年年淹水

  “我们小区门口全是积水,不少停在路边的车子都被淹了,积水最深的时候有一米多深呢!”昨天上午8点多,不少家住草场门芳草园小区的业主反映,该小区门前的马路位于草场门大桥下,地势低洼,凌晨4点钟左右路上出现大量积水,停在路边的不少车子被淹。

  昨天上午9点多,记者来到阳光广场小区门口,正准备往北走,便被一名小区保安拦住,他好心提醒:“前面路上全是水,你们根本过不去,还是绕道走吧。”记者往前走了几十米,看到积水布满了宽20米左右的马路,从芳草园小区门口一直绵延至草场门桥下,积水路段约两三百米远,记者看到路边停着一辆轿车,积水没过了整个车轮。

  沿芳草园小区门口再往前走,记者看到,草场门大桥下面的路边停着一辆轿车,半个车身被积水淹没,“车子被水泡了,根本没办法开,车主到保险公司了,不过看这个样子清障车也过不来,因为积水淹得太深了!”芳草园小区的一名保安告诉记者,早上四五点钟时,草场门桥下路段开始大量积水,当时有五六辆车停在路边,“在你们来之前,有三四辆车已经开走了,其中有的车子是被拖走的呢。”

  在芳草园小区门口,七八名小学生正站在积水中嬉戏,积水深及孩子们的大腿处,一名小女孩用手提着裙摆,深一脚浅一脚地往前走,忽然一趔趄,差一点摔倒在积水中,半截裙子被积水浸湿。小学生们告诉记者,早上他们上学经过这里的时候,路上的水已经很深了,“不少同学脱了鞋子,赤脚走过去的,有的同学是被家长背过去的呢!”

  一名30多岁的女士涉水来到芳草园小区门口,她一边慢慢地挪动,一边抱怨:“这个地方淹水已经不稀奇了,每年下大雨的时候都淹水,你看,从早晨到现在,水都没怎么退,这要到什么时候啊?”

  保安告诉记者,芳草园小区门口的这一路段几乎每年大雨过后都会淹水,“这个地方本身就比其他地方低洼,大雨过后,雨水都往这里流,可这里的下水管网不太通畅,所以年年都会淹水。前一段时间,市政部门还来这里检查下水管网,可现在还是淹水!”

  住在芳草园小区的业主许师傅不满地对记者说:“虽然这两天都是阴雨天,可雨量并不是特别大,即使这样,这里淹水已经很严重了,现在正是梅雨季节,下一步我们可能还要受罪。真希望有关部门能尽快帮我们解决这个燃眉之急!”

  对此,鼓楼区市政设施综合养护管理所有关负责人告诉记者,草场门桥下的积水问题的确不是一年两年的事了,“2007年下半年,这一路段的管理由建邺区移交到我们手里。这里地势低,而且草场门桥下的泵站处理能力相对较小,这就造成排水比较慢。”这名负责人表示,要解决这个问题,单靠一个区级市政管理所恐怕比较困难,最终应由高一级的管理部门综合协调,“单把一个泵站的能力提高是不行的,为此我们已经向市里相关部门递交了相关情况汇报,有关部门会加以解决。”

  集庆门大街与江东路口

  积水淹到了面包车排气管

  经过前晚一夜的暴雨后,昨天上午,集庆门大街与江东路交界路口德盈大厦前积水严重,最深处有半米左右。

  上午10点左右,积水仍没有退去,不少汽车只得绕行,而一些底盘较高的汽车则冒险从水中通过。一辆面包车司机看前面的小汽车从水中“游”过去了,他也踩着油门,欲冲过去。可刚行驶了两三米,有路人发现积水已淹到了面包车排气管位置,便赶紧招呼司机,让他把车退了回来。

  据家住鹭鸣苑小区的居民林先生介绍,连续三年来,每年夏天,只要一下暴雨,江东路必定淹水。“以前我们小区居民每逢大雨,进出都得脱鞋子卷裤脚。”林先生说,可这次暴雨,因地铁施工平整了一下路基,并清理了排水通道,小区门口就没淹水,但对面路口却淹了。

  该路口西面是金陵装饰城和茂业百货批发市场,东面则是一个大超市,积水导致集庆门大街在江东路路口被切断,过往的市民和前去购物的人只得纷纷绕行。据附近多个商铺的业主反映,积水主要是因为这一路段地势相对周围比较低,还有一个原因就是,附近地铁施工对路段的排水系统造成了影响。

  雨润路双和园门口

  交通中断,小区被迫关大门

  前晚暴雨后,位于雨润路的双和园小区南门前面成了一片汪洋,有百多米路段全是积水,积水最深处在半米上,交通中断,位于道路北面的双和园小区南门被迫关闭。

  在现场,一位环卫工用一根棍子使劲捣腾着路边的排水井。“这个路段地势较低,可能是暴雨后大量泥沙堵住了下水通道。”他说,一大早路就淹水了,见没人来排水,他就在这捅下水道,可没见效果。

  双和园小区的周女士介绍,雨润路中段地势较低,经常积水。遇到暴雨后,周围的树叶和泥沙就汇集到低洼路段,时间一长了就堵住了排水通道。“每次下暴雨,小区南面就走不通了,对面的消防培训中心出行也困难。”周女士说,希望有关部门能早日设法解决积水问题。

  大明路明都雅苑

  地下室淹水可养鱼

  马路积水是因为市政设施排水不畅,而房屋内积水则是因为物业排水不力。在前晚暴雨后,大明路的明都雅苑多栋楼房地下室进水,不少地下室内积水深达10厘米左右。“一大早起来,到地下室去推车,发现地下室全是水,水深都够养鱼了。”居住在小区内的一业主称,这个小区自从入住以来,每逢大雨地下室都必会进水,作为业主他们已伤透了脑筋。

  昨天上午,该小区所有物管工作人员都提着桶,到各楼栋地下室人工排水。“没办法,今天我们所有的人都在忙着排水,这可能是房子修建时遗留下来的问题。”一不愿意透露姓名的物管称,他们曾找人来看过,地下室的水是跟着通向楼栋内的一些管道渗透进来的,因为这些管道都是在房屋建好后才打洞做成的,当时可能没搞防水处理,所以只要楼栋外的管道被水淹没后,水就会顺着管子,往地下室渗透。

  快报记者 顾元森 李绍富

  ■原因分析

  有些因为排水设施不达标

  有些因为开发建设影响

  昨天凌晨,排水管理处的工人们就上路巡查,此前他们已经提前打开了排水井盖帮助排水,多数路段到凌晨4点积水就基本排除了,不过,仍有少数路段受淹比较严重。如中央路一段有一根支管破损,昨天发现后及时进行了更换。据市政110介绍,昨天上午报淹水的电话较多,共接到数十个报淹水求助的电话,已及时转给相关部门处理,其中大多数都是非市政设施,需要产权单位采取措施。例如友谊河路、七桥瓮、河西雨润大街、银城东苑、银龙花园二期等地都有多个电话报淹,主要是缺少排水设施或管网不达标所致。

  一些地区因为开发建设的原因,成了新的易积淹水地区。如姜家园地区开发改造时将原有的梅家塘小泵站拆除了,导致这一地区容易积淹水。龙园中路则因为开发商配建泵站标准低,管网不配套,导致路面淹水,昨天下午鼓楼市政架起临时泵才将水抽走。地铁二号线沿线也有部分路段排水不畅,如破布营、河西江东中路德盈大厦地铁站附近都有积淹水,后来调来排水管理处吸水车才将路面积水吸走。而中央门、黄家圩、红山路等公铁立交桥下,往年都遇雨就淹,此次倒没有出现积淹水的报修。快报记者 鲍铭东

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