◎中山大道的北斗七星图是怎样形成的？

　　◎明孝陵和明城墙的“北斗”又是怎么回事？

　　2009年5月31日，孙中山先生奉安大典80周年的前一天，南京市民高松从浦口火车站5号站台开始，沿着当年孙中山先生灵柩经过的路线，一直走到中山陵。当晚，高松在一幅民国25年的南京地图上，用笔描出了白天走过的路线。看着眼前这条曲折的轨迹，高松脑子里突然灵光一闪——“北斗七星”！是的，从中山码头沿中山路到鼓楼、新街口，再出中山门，至中山陵，正是一个完整的北斗七星图。

　　一个巨大的“北斗”贯穿了南京城？是巧合，还是故意为之，这个费解之谜摆在了我们的面前……

　　高松在地图上将白天经过的七个点标出来，再将各点连成一线，就有了他的这个发现。

　　明孝陵北斗布局示意图

　　南京城真有“北斗情结”吗

　　在南京民间文化研究爱好者中，高松颇有名气。他和一群志同道合者一起，经常利用周末时间，在南京城内外寻找和记录文化印记。5月31日的这次行走，正是其中的一次。

　　“我一直隐约感觉，这条路线上的几个点不会那么简单。”对着一幅民国老地图，高松若有所思。他用笔在一张白纸上比照着地图，画出中山码头、盐仓桥广场、山西路广场、鼓楼广场、新街口广场、中山门和中山陵七个点的位置，再将各点连成一线。可以看出，除中山门外部分受地形、古迹等影响而有曲折外，基本是北斗七星图。而这七个点，恰巧分别在七星的位置上。

　　得出这一发现后，高松将其连同地图，以《不可能的巧合》为题，发到了“都市圈圈网”的发现周刊论坛上，希望能得到网友的关注和建议。

　　“难道把中山路按北斗七星图设计是另有玄机？是否是当今世界最独特的城市规划？是否是天赐我们南京历史古城的资源？……”

　　这个帖子引起了不少网友的关注，并纷纷加入探讨。虽然有网友认为是无稽之谈，但更多人认为“别有玄机”。

　　“我认为不是偶然的。”高松说，同为古都，但南京跟北京、西安等城市的规划截然不同，而且专家研究认为，明孝陵的平面布局就是按照北斗七星的形状设计的，南京城墙的布局也是由南斗和北斗聚合而成。

　　“南京是不是就有‘北斗情结’？”一位网友也认为，“南京城看样子特喜欢北斗。”

　　南京是否真的有“北斗情结”？为什么“北斗”会集中出现在南京城？

　　明孝陵的北斗隐藏怎样的玄机

　　最早提出明孝陵平面布局“北斗七星说”的，是南京大学文化与自然遗产研究所所长贺云翱教授。

　　明孝陵布局为何要采取北斗七星图式？

　　“其实，明孝陵的布局是遵照古代风水理论进行的。”贺教授说，他在看到一幅20世纪80年代测绘局绘制的明孝陵航拍地图后，提出明孝陵是按北斗七星图式规划布局的观点，并作了系统分析。

　　贺教授将明孝陵的7个主要建筑拆出，发现下马坊、大金门、望柱、棂星门、五龙桥、享殿、宝城分别构成了北斗七星的“勺头”、“勺身”和“勺柄”。

　　那么，明孝陵的风水地貌到底怎样呢？

　　钟山古称“龙山”。钟山又有东、中、西三峰，在风水上称“华盖三峰”，而以中峰为尊，孝陵恰好位于中峰之南玩珠峰下。在孝陵之西，有一座“小虎山”，正处于孝陵之右的“虎砂”位上，与孝陵之东的“龙砂”之象左右对列。前面直对孝陵陵宫的梅花山，过去都以为朱元璋为了让孙权这位好汉给他的陵寝看门而留下的，但贺教授认为，梅花山符合“平底似揖，拜参之职”的要求，是一座案山。更远处有江宁的东山，作远朝。前湖水面开阔，又呈朱雀之象，“玄武低头，朱雀翔舞”，在此得到体现。

　　“站在明孝陵明楼正中向南望，内红门，文武方门，金水桥，梅花山，直到江宁东山，恰巧在一条直线上。”贺教授说，这样孝陵陵宫及宝城就具备了左青龙、右白虎、前朱雀、后玄武的风水“四象”，以及“远朝、近案，前有照、后有靠，左右有砂环抱”的吉祥格局。加之孝陵的三道“御河”都是由左向右流淌，这种水在风水上称“冠带水”，十分难得。

　　于是乎，明孝陵就有了现在我们能看到的格局——从大金门到宝顶，设计上“取象于天”，布局呈北斗七星图式，东、西、南、北四方以青龙、白虎、朱雀、玄武四象相绕，以求得“天人合一”“天下独尊”的效果。

　　明城墙也暗含一个“北斗”

　　作为明王朝留给南京最大的地面遗址，长达33.676公里的明城墙一直饱含各种未解之谜。其中，最令人费解的谜题之一，就是它的城垣形制。

　　明城墙由明太祖朱元璋亲自参与设计，其城垣形制独特，民间有人说是“宝葫芦形”，也有专家称是“非方、非圆的不规则的多角不等边的粽子形”，或是“宫扇形”。甚至还有人提出，明城墙的布局像朱元璋的脸。

　　明城墙的城垣形制究竟是什么样的？几乎与贺云翱教授提出明孝陵平面布局“北斗七星说”同时，南京明城墙研究专家杨国庆先生提出了一个观点，使明城墙布局研究取得突破性进展。这个观点也与北斗七星有关——南京明城墙呈“南斗北斗”聚合形布局，也就是说，南京明城墙是由“南斗”和“北斗”拼起来的。

　　对照地图，杨国庆解释说，在南京城墙东南角的通济门至西北角钟阜门与仪凤门之间作一划分，南为“南斗六星”，北为“北斗七星”。“南斗星”的六颗星座以聚宝门、三山门、清凉门、石城门、定淮门、仪凤门六座城门隐喻；“北斗星”的七颗星座以通济门、正阳门、朝阳门、太平门、神策门、金川门和钟阜门七座城门隐喻。

　　的确，从形状上比较，两者确实吻合。但仅凭此就能证明二者之间的关系吗？

　　朱元璋填湖建皇宫的真正目的

　　“当然还有别的证据。”杨国庆说，1365年，朱元璋在南京设太史监，专门观天象。而古时的观天象，与国家政治紧密关联，地位非常高。明太史监首任太史令，就是朱元璋身边著名的谋臣，上知天文下知地理的刘基，他同时也是一位著名的堪舆家。次年，南京城墙开始建造。据史书记载，“上命基补新宫于钟山之阳……故筑新城五十余里。”杨国庆认为，刘基正是城建规划的总设计师。众所周知，明故宫是填湖建造的，但杨国庆翻遍资料，也没找到第二例填湖建宫的例子。堂堂大明皇家宫殿，为什么放着好好的平地不用，偏偏要耗时费力，去填平燕雀湖的大半来当地基？

　　“对此稍有研究的人都会说，这跟朱元璋相信风水有关，但凭什么认为这里风水好？”杨国庆反问。

　　“如果结合城墙的布局来看，答案一目了然。”杨国庆指着地图，明故宫恰巧位于城墙“北斗”的斗勺中央。

　　古人认为，北斗七星是“天帝”乘坐的车子。西汉司马迁在《史记·天官书》中说：“斗为帝车，运于中央，临制四方”。意思是：北斗星是天帝坐着的马车，天帝以中央为枢纽，坐在马车上一刻不停地巡行四方。朱元璋是人间天子，当然要乘坐这一“天帝之车”。明城墙“北斗”的斗勺位于通济门和太平门之间，而这里恰巧是燕雀湖。因此，刘基不惜填湖，也要把明故宫放在这个位置。

　　这是第二个主要证据。杨国庆还有第三个。

　　老城南一带城墙石砌而非砖垒大有深意

　　“南斗的文化寓意，是老百姓居住的地方。”明城墙的“南斗”正好位于通济门和水西门之间，正是今天所谓的“老城南”。在明朝，这里是百姓的居住区。而这一段的城墙材质，不同于“北斗”斗勺段的城砖，而是条石。这又是为什么呢？

　　“因为这一段城墙是用以沈万三为代表的江南富户的钱财建造的。”杨国庆说，当时建明城墙的城砖属于官砖，禁止买卖。江南富户虽有钱，却无法买到城砖，只好用条石砌成。并且也只允许他们建造这一段“低贱”地带的城墙，不能染指“尊贵”的“北斗”段城墙。

　　南京城墙呈“南斗”与“北斗”聚合形布局，明孝陵地面建筑呈北斗星布局，这两个是巧合吗？

　　一些考古学家认为，这不是单纯的巧合，而是朱元璋建都南京时，受当时社会及思想影响的结果。

　　“北斗印记”为何基本上只出现在南京

　　“天地合一”“皇权神授”，这是中国整个封建王朝的传统思想，可为什么在其他古都，在其他帝王陵墓，难寻如此明显的“北斗”印记？

　　北斗这个神秘的符号，究竟代表什么含义呢？

　　为什么在明代，“北斗”的“表现”会如此突出？

　　中国风水文化申遗筹备委员会主任、南京师范大学张栋杰教授解释了北斗这一文化符号的含义。

　　从天文学上说，按照目前国际通用的星座划分法，北斗七星属大熊座，七颗星都是大熊座中较亮的星。但我国古代科学家并不使用星座，而是把星空划分成三垣和二十八宿，北斗七星即二十八宿中的斗宿，分别是天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳和摇光。其中前面的四颗组成了斗勺，称斗魁，而后面的三颗星像是斗勺的柄，又称斗柄。

　　“北斗七星为道教所推崇，是道教文化中的核心内容。”杨国庆说，北斗在上古时代被认为是宇宙化生的中心，具有崇高的地位。尤其是北斗藏布元气、生杀万物的观念，对道教产生了重要影响。因此道教形成后，以北斗为天神加以崇拜。道家认为“南斗注生，北斗注死”，凡人从投胎之日起，就从南斗过渡到北斗，人之生命寿夭皆由北斗主事。人们相信，崇拜北斗可以作为消灾解难、增福添寿的方法。

　　“元末明初，道教非常兴盛，甚至到了糜烂的地步。”杨国庆说，洪武初年，南京城内占卜算卦的人“十之五六”，以至于朱元璋曾下令禁止从事此行业，至洪武二十四年才解禁。当时还出了一批著名的道教名人，如张三丰、刘基的老师铁冠道人，尤其是周颠仙，朱元璋曾亲自为其写传。洪武元年，按礼部所设，皇太子朱标上奉天殿时，前面的引导旗幡就是，两侧有十二面“龙旗”护卫，正中赫然一面“北斗星”旗。由此可见，朱元璋等人对“北斗星”文化内涵的认同与推崇。

　　北斗崇拜500多年后又在南京重现？

　　因为朱元璋定都南京，“北斗崇拜”也随之在南京城“开花结果”。500多年后，民国首都南京开始实施“首都计划”，中山路和陵园路在这个时候修建起来。那么，本文开头高松所提的“北斗说”，会不会完成一次数百年时空的穿越，再一次在南京“灵魂附体”呢？中山大道又是怎么修建起来的？

　　民国建筑研究专家卢海鸣对“首都计划”了如指掌，“1927年，国民政府定都南京后，将城市道路的建设作为建设城市的第一工作。中山大道是国民政府定都南京后‘南京城里的第一大工程’，也是民国时期首都道路建设的标志性工程。”

　　中山大道最初的名称，叫迎榇大道。它是专为迎接孙中山灵榇奉安中山陵而建的。它北起下关江边，东出中山门与陵园大道衔接，全长12001.94米，设计宽度为40米。全线工程各路段及配套工程，大多冠以孙中山先生的名字或号。

　　首都建设委员会特聘美国人墨菲、古力负责制定首都建设计划。南京特别市政府在首都建设委员会之下成立“首都道路工程处”，专门负责修建中山大道，由市长刘纪文兼任处长。第一期工程在1929年5月底完工。

　　“中山大道北斗”应纯属巧合

　　中山大道呈北斗形状，是巧合还是有意为之？专家的意见几乎是一边倒。

　　“我认为，中山大道整体呈一个‘之’字形，其北段走向与明城墙平行。”卢海鸣说。

　　“我认为中山大道是根据地形修建的。”张栋杰认为，“北斗说”显然有些“附会”。

　　“我尊重各种说法，这个说法可以探讨。不过，提出观点要有充分证据，不能说形状像北斗，就认为是有意为之。”贺云翱教授说。

　　“墨菲和古力是外国人，难道他们也精通道教文化？”杨国庆也同样提出质疑。

　　那么，究竟是什么原因让中山大道也呈现北斗形状呢？

　　“应该是巧合。”张栋杰说，“秦淮河从入江口到汉中门、集庆门、雨花门，再到夫子庙，也是一个北斗形状。城西干道从下关到赛虹桥，再到雨花台，这半圈快速内环，也是北斗形状，难道说这些都是有意为之？”

　　杨国庆认为，朱元璋建应天，城东为政治区，城南为商住区，城北为军屯区，区域功能划分明显，中心点是鼓楼。“首都计划的城建布局延续了明初南京城建的格局，这一规划保证了南京城建的可持续发展，但重点开发城北原军屯区和城东区域。”杨国庆说，原鼓楼向北就有小路，从当时的鼓楼门洞下通过，但城北地区非常荒凉，首都计划修路时则充分利用了原有小路和周边空地，于是让人误解的“巧合”就这样产生了。

　　本版主笔 快报记者 常毅