“4月1日起，车辆运行不准时，候车时间背离乘客期望等市民反映较为强烈的问题，已经随着智能化公交系统的试运行得到改善！”昨天笔者从市交通部门获悉，苏州智能公交系统经过前期3个月时间的综合调试，目前总体运行稳定，将于7月1日起正式开通运营。

　　智能化调度为市民出行保驾护航

　　“推广建设智能公交系统是苏州市打造国内一流公交和建设现代化城市公共交通体系的重要举措！”据了解，苏州智能公交系统于今年4月1日投入试运行至今已经完成了224条公交线路的信息化管理，4500多个公交站台的编号和经纬度采集，2800余辆公交车GPS车载设备的安装，并实现了全市区公交线路、公交站台和公交车辆的全覆盖全监控。智能公交数据交换中心、公交企业营运调度系统、行业监管系统、公众出行信息服务系统等也已建设开发完成并投入使用。

　　据工作人员介绍，智能公交系统的建设，将改变公交企业原有的以人工为主的运营管理和调度模式，实现资源的最优化配置；对公交行业而言，将改变原有传统的行业监管模式，可准确掌握公交线路的准班准点、投放车辆、营运里程等考核指标，实现科学、精细化管理；对公众而言，将改变盲目等车的现状，并已实现公交信息随时随地动态掌握，以方便市民合理安排出行时间和科学选择出行方式。

　　乘客可通过3种途径进行实时查询

　　7月1日起，智能公交将走进市民的日常生活中。那么市民可以通过何种方式对自己所要乘坐的公交班线来进行查询呢？对此，工作人员作出了明确的回答。7月1日起，市民用电话拨打96196交通服务热线，向声讯员提供需要查询车辆的线路番号和所在站台的短信标示号（目前每个公交站台上的醒目位置都有块“蓝牌”，该“蓝牌”上注明了由3个大写英文字母组成的短信查询标示号），在没有站台短信标示号的站点和候车亭查询车辆到站信息时,只要提供需要查询车辆的线路番号、站点名称和线路方向,声讯员就会将要查询线路和方向的最近一辆公交车的位置信息告诉问询者。

　　同时，市民还可以通过市交通部门与中国移动联合研发的国内首个“掌上公交”系统来进行查询。该“掌上公交”系统是可以查询和订阅智能公交动态信息的手机应用系统。市民可以通过手机查询公交的到站信息，即在所等候站台上可以查询最近一辆公交车离该站还有几站；可以订阅公交车的到站信息，即公交车到达某一站台后向用户发送短信提示信息。

　　另外，市民只要登录苏州交通纵横网网站（www.szjt.gov.cn）,进入“交通服务”栏目后，根据提示输入要查询的线路编号和站点编号（或站点名称）即可查到车辆所在位置。

　　10月底完成闹市区50个公交站点改建

　　根据计划，智能公交系统7月1日起正式投入运行后，还将在已推出的移动掌上公交短信查询订阅、96196交通服务热线电话问询、交通纵横网站实时查询的基础上，根据“分期、分批、滚动发展”的总体设想，逐步对苏州中心城区450多个公交站点完成公交电子站牌的安装建设。并计划于今年10月底完成中心城区一期公交电子站牌建设，涉及路段包括人民路、三香路、道前街、十梓街、凤凰街以及石路闹市区相关点位约50个公交站点。

　　另外，作为苏州智能公交系统的组成部分，目前园区已完成了智能投币机和电子量油设备和环金鸡湖主干道等路段45块公交电子站牌，以及20个公交站点和62辆公交车辆视频监控设备等智能公交更多扩展功能的建设。以前，市民乘公交车时，伸长了脖子无奈地站在站台上“翘首相望”的现象，将随着苏州智能公交系统的正式运行，而逐渐成为一种历史。

　　王伟