市民登紫金山不走“官道”走野道可能会被罚款、下半年环保达不到一定标准的车辆将被禁止驶入中山陵。

　　记者昨天获悉，《南京市中山陵园风景区管理条例》将修订，其中有关中山陵限车问题将在今年10月立法的《机动车尾气达标排放办法》中予以明确，新街口、中山陵等区域都有可能被划为最严格的非环保车辆禁驶区。

　　登紫金山走野道要罚款

　　据介绍，本周四、周五召开的南京市十四届人大常委会第十次会议将审议《南京市中山陵园风景区管理条例修正案（草案）》，原《条例》1998年就颁布实施，至今已经用了十多年。

　　市人大常委会环资城建委副主任孙振奎表示,审议的内容有两个：一是中山陵风景区的控制区和外围保护区不得擅建建筑物，特殊情况要经中山陵园管理局批准；现在的审批权将上收到市政府，即要建建筑物的必须先符合规划，再经中山陵园管理局批准，最后还要市政府批准方可实施。二是要对进行登山活动的单位和个人进行规范，中山陵园管理局必须在主要登山路口公示登山路线图，单位和个人应按公示路线登山，否则将受到一定的行政处罚。

　　“去年有学生登山受了重伤，就是没走正规路线走了野道。”孙振奎表示：所谓罚款，原来管理部门提出的是100-1000元一次，人大考虑是50-100元。但不论是多少，都是说服教育为主，处罚为辅，目的是保护紫金山、也保护市民的安全。“再要有受伤的，走正规道路中山陵管理方就有责任，走野道可就是登山者自己负责了。”

　　中山陵限车不禁车

　　除了登山道路，记者了解到，本次的修订稿并未将“中山陵禁车”写进规定。就此，孙振奎解释称：主要是因为目前仍需要龙脖子路（太平门路）来疏解交通压力。

　　但他表示，下半年可能会禁止环保不达标车辆驶入中山陵。“我认为肯定会实行最严格的环保控制，应该贴到最高等级的绿色环保标志车才能进入。”

　　新街口也将是严控区

　　据孙振奎透露，南京的机动车尾气达标排放办法将把车依照环保等级分为黄标、蓝标和绿标车辆，实施分级控制。比如最严格的区域只能绿标车辆进入，主城外围允许蓝标车辆通行，黄标车辆彻底禁止在南京通行或只允许在南京的乡村通行。“按照我个人理解，像新街口这样的区域肯定要绿标车辆才能进，但新街口这个区域范围划多大，目前还在讨论。”

　　记者了解到，所谓黄蓝绿三种标志都是目前南京市环保部门对机动车进行的环保分类，黄色标志是实行国Ⅰ以下标准的车辆，蓝色标志的车辆尾气排放则要达到国Ⅰ、国Ⅱ标准，绿色标志代表车辆尾气排放达到国Ⅲ、国Ⅳ标准。

　　目前，环保部门对车辆的检测贴标工作已经开始，但还未进行有效检查。

　　快报记者 孙洁