作为现代汽车进军豪华车市场的战略车型，劳恩斯-酷派于3月3日上市后，凭借其精致的工艺、豪华的配置、卓越的性能、大气的设计，赢得了媒体和消费者的一致好评。6月11日，现代劳恩斯-酷派试驾会在上海天马山赛车场举行。借此机会，记者与这款旨在“提供纯粹驾驶体验”的豪华跑车来了个亲密接触。

　　劳恩斯-酷派配备2.0T直列4缸涡轮增压发动机和3.8升V6发动机，我们此番试驾的是搭载2.0T发动机的车型。2.0T直列4缸涡轮增压发动机配备5挡手自一体变速箱，最大功率达到155马力，2000转时可以爆发出299牛·米的最大扭矩。

　　插入一键启动的智能钥匙，轻按点火按钮，马上能感受到劳恩斯-酷派蠢蠢欲动的一面。踩下油门踏板，加速轻快平稳。随着油门的轻快变化，动力不断转变为加速度。一脚油门到底，车如离弦的箭一般冲向前方，让人顿时体验到了速度带来的快感。

　　由于采用前双连杆式麦弗逊、后五连杆的悬架设计，劳恩斯-酷派的车身前后重量分布达到55:45，长于侧倾控制和车身重心转移，加上前置后驱的设计，更为进行漂移、过弯等极限操控增添了无穷乐趣。转动方向盘并入赛道入口，随速助力转向轻重适当，操控十分方便自如。无论是起步还是过弯加减挡，动力输出到后轮的过程都相当平顺。尤其值得一提的是，高速入弯时车身具有很好的稳定性，悬挂体现出刚柔并济的运动风格，明显是沿袭了豪华轿车劳恩斯的基因。

　　除了具备强劲动力和稳定的操控感，劳恩斯-酷派在安全性配置方面也下足了功夫，被评为美国“五星碰撞标准”。全系车型标配6个安全气囊和ESC车辆电子稳定控制系统，LSD防滑差速器能在必要时锁定车轮；主动安全头枕会在车辆受到来自后部的冲击时，同时向上向前快速移动，最大限度地防止头部猛烈后仰，保护驾驶员和乘客头部、颈部的安全。

　　通过这次试驾，记者对劳恩斯-酷派有了一个更为全面的印象。与同级别豪华跑车领域动辄五六十万的价格相比，劳恩斯-酷派19.9万元-32.5万元的定价无疑极具竞争力。