9路公交车在7点半已经冒烟，成都动物园员工骑电瓶车追赶两公里多提醒驾驶员并拨打119，却被骂“瓜娃子”……成都“6·5”公交车燃烧重大事故发生后，一名叫李利群(部分媒体报道为“李莉群”)的人在接受记者采访时爆出猛料，称自己在公交车燃烧前多次提醒公交车司机车辆已经冒烟，并参与了抢救行动。这一说法与成都官方发布的信息出入颇大，与绝大多数新闻媒体的报道出入颇大，引起社会广泛关注。真相究竟如何？记者日前进行了走访调查。

　　“动物园员工”竟是无业人员

　　6月5日，李利群在接受几家媒体采访时自称是“成都动物园的一名员工”、“成都动物园里碰碰车游乐场的收票员”，然而成都市动物园方面对此予以坚决否认。

　　6月12日，成都市动物园园长王强在接受记者采访时甚感气愤。“这些天已经有好多人问我，但我根本不知道这个人！”王强说，园方在李利群成为新闻人物后专门进行了调查，结果是查无此人。

　　6月13日，成都市动物园安保部部长廖殿礼、经营服务部主管陈时凤与李利群见面后进一步确认：此人绝非动物园员工。

　　记者从成都警方了解到，35岁的李利群是资中人，现暂住成都市成华区二仙桥，在家待业。

　　公交车尚未出站竟已“冒烟”

　　6月5日，李利群在接受湖南某报社采访时称，“七点半的时候，在陆军总医院那里，我说这车子怎么在冒烟，我就喊，赶快停下来，车子冒烟了。”不过，9路公交车驾驶员罗佩断然否认了这一说法，因为他清楚地记得，6月5日该车从始发站驶出时，已经是7：41。

　　罗佩告诉记者，9路公交车的始发站在天回镇。“那天我7：38开始上客，7：41从始发站发车，怎么可能7：30的时候就出现在陆军总医院所在路段？”他说，“还有，根本没有任何行人喊过停车。”

　　记者经核实9路车调度单，该车出站时间为7：41。

　　“电瓶车拦车”纯属子虚乌有

　　在同一篇报道中，李利群还告诉湖南的记者：“我骑着电瓶车，追了两公里多地，快到动物园的时候，一个小伙子用他的电瓶车挡住9路车，车才停下来。

　　罗佩说，公交车燃烧地点接近川陕立交桥南站，“下了桥就进站了”。从这里到陆军总医院，总共有4个公交车站，如果冒烟，中途上下客的时候怎会没人察觉？

　　6月13日，记者沿9路公交车行驶路线对这一路段的距离进行了实地测量。结果从陆军总医院到公交车燃烧地点，距离超过3.2公里，而非李利群所说的“两公里多”。

　　未打119何来“119骂人”

　　更引人关注的是，李利群称自己在公交车燃烧起来后“赶快打119，告诉他们汽车都烧了，你们还不来？119的人就骂我。”

　　6月13日，几经曲折之后记者终于见到了李利群。当被问及119是否骂过她时，李利群一开始语焉不详，后来终于承认，所谓“119骂人”，是她听别人说的，她自己并未拨打119。

　　的哥目睹公交车司机救人

　　让9路公交车驾驶员罗佩“郁闷”的是，李利群不但向媒体宣称他不停车、辱骂路人，还说“(9路公交车司机)跑脱上了一辆小车走了，我没有看到他救火”。罗佩告诉记者，事发后他跳下车，立即用手、石撞击公交车窗，并帮助车上乘客逃离，以致右手和额头被烧伤，至今未愈。

　　这一说法得到了长江出租车公司驾驶员曾剑华的证实。在燃烧现场参与救人的曾剑华称，他看见穿蓝色短袖公交制服的人员在其左侧数米处车窗口，奋力将拥挤在车窗边的人员拖出车外。

　　“说错话”只因“吓昏了”？

　　6月13日，记者从相关部门的调查记录和视频、音频资料中看到，李利群承认自己在此前接受采访时“说错了话”、“有点夸张”，而说错话的原因是“吓昏了”，“我说了哪些内容我也不晓得”。

　　事情至此真相大白。在采访调查中，记者为李利群前后矛盾的言行深感震惊。同时，因为李利群在“吓昏了”之后“说错”了话，“6·5”公交车燃烧重大事故的调查工作也受到了严重干扰。据《成都商报》