幸福在哪里？这句歌词可能经常从你的嘴里哼出来，但要是让你说出个子丑寅卯，很多人还真的一时说不清。

　　不过，就有这么一个人，还真的说得挺清楚：昨天，南京市社科院院长叶南客在鼓楼区人大代表论坛上，提交了一份由他和同事们进行的“南京居民幸福状况”调查论文，明明白白地告诉你：南京人的幸福到底在哪里。

　　南京人的小日子挺好

　　外地人常说南京人是“大萝卜”，指的就是南京人性格有点“傻气”，不是那么精明、爱算计。其实，这样的“傻气”并不是坏事，它会让人生活在浓浓的“幸福感”之中。

　　叶南客和同事们在调查中发现，虽然有极少数居民的幸福感较低，觉得生活有点无趣、空虚，但大多数居民都觉得生活幸福，他们的日子过得有趣、快乐、充实，生活中朋友较多、充满了希望和奖励，生活得较好。

　　“感到生活有趣、快乐和充实，这些幸福的最一般感受，在南京居民的情感体验中较为突出。”从具体的统计数字来看，南京居民感到生活有趣、快乐和充实的人数比例分别为93.5%、93.4%和92.4%。

　　而总体上，大多南京人过日子的感觉非常好，南京居民对生活的满意率为93.2%，很不满意和不大满意的人数比例仅为6.8%。

　　对“平安南京”最满意

　　南京人的幸福感从哪来的呢？“幸福的感觉首先来自于社会生活。”具体的数据显示，南京人对社会生活四大建设的满意率都较高，最高的是文化建设95.7%，依次是经济建设95.3%、社会建设94%和政治建设92.7%。

　　南京人对“平安南京”建设最满意，为96%，在调查涉及的各项社会生活指标中最高。“这进一步印证了南京是一个治安状况良好的城市。”

　　对兜里票子少不太满意

　　让一个人直接感受到幸福的，当然还是他自己的日子过得咋样。除了要和锅碗瓢勺打交道，居家过日子，免不了要顾及到同事关系、家庭关系、健康状况、婚姻状况、发展状况、事业状况、住房条件、收入状况这些方面。

　　具体的数据显示，南京人在居家过日子时，对人际关系的满意率最高，对家庭关系和同事关系的满意率为98%和98.1%，排在最前面。

　　“有啥别有病”，这是大家对身体健康的期望，南京人对健康的满意率也比较高，为95.6%，有着倍儿棒的身体，日子当然过得舒坦。

　　“家和万事兴”，南京人对婚姻状况的满意率也比较高，为95.4%，和睦的婚姻状况让人觉得日子越过越有盼头，幸福感当然越来越浓。

　　日常过日子，南京人对哪个方面最不满意？对兜里的票子少最不满意。调查显示，南京居民对个人收入水平的满意率最低，满意率仅为77.8%，是所有指标满意率中最低的一项。

　　除了觉得票子太少，对房子也不太满意。数据显示，南京居民对住房条件的满意率也较低，仅为80.9%，排在倒数第二位，看来，南京人对住房条件还不是十分满意。

　　钱多了不一定就幸福

　　那么，哪些事情会影响到人的幸福感呢？

　　调查显示，口袋里的票子是提升幸福感的关键。叶南客和同事们在调查研究中还发现，个人的住房条件和收入水平都是影响到幸福感的主要因素，票子比较多的南京人，幸福感相对较高。

　　不过，幸福感会随着收入的增加而面临着一个拐点，过了这个拐点，人的幸福感随着收入的增长并不会相应增长。其实，大家都有着这样的感觉：当口袋里的票子非常少的时候，逐渐增多的票子的确能够带来幸福感的提高；但当财富积累达到一定程度后，票子对幸福感的影响就越来越小，而决定幸福的其他因素就变得越来越重要，比如，与家人和朋友交往的时间、身体健康、工作稳定、婚姻状况、个人安全感以及人际关系，等等。

　　人际关系和婚姻状况是怎样影响人的幸福感的呢？专家说，社会关系可以为人提供物质上或者精神上的许多帮助，增加归属感、喜悦感、自尊、自信等，从而提高幸福感；同时可阻止或缓解应激反应，安定神经内分泌系统，防止幸福感降低。

　　而国外的研究也都得出同一结论：婚姻和幸福感之间有积极的联系，结婚的人比未婚、离婚、分居、独居的人幸福感要大一些。这可能是因为婚姻具有一些有益的影响，如能减缓生活的困境以及得到情感和经济支持，从而产生积极的幸福感。

　　男人比女人幸福感更强

　　让人想不到的是，男女的幸福感觉并不一样。这次的调查显示，南京人幸福感的性别差异非常明显，不仅男性的幸福感明显高于女性，而且感到比较幸福和很幸福的男性也更多；幸福感稍低的女性则比男性多。

　　这是为什么呢？专家说，随着社会的发展，女性的地位、待遇等都得到了提高，男女平等也是一个人人皆知的口号，但和男性相比，女性依然是一个弱势群体，这一点，从女性要承受更大的就业压力、工作压力、家庭压力等，就可以清楚地看出来。所以说，女性的幸福感不如男性，是有道理的。

　　通讯员 霞欢 海燕

　　快报记者 张星

　　人大代表建议

　　街头绿地下挖个洞

　　修建“抽屉”停车场

　　南京三类“老大难”停车地区

商业繁华区    新街口中心区和山西路、夫子庙等地区

老旧小区     鼓楼区二条巷、四条巷、三牌楼沿线、盐仓桥、天津新村、裴家桥等；玄武区如意里、花红园、后宰门、西家大塘、丹凤街等；白下区二条巷、三条巷、瑞金路沿线、小火瓦巷、评事街、侯家桥、安品街等；秦淮区门东门西地区等。

医院和学校    广州路沿线的儿童医院、江苏省人民医院、脑科医院、胸科医院；中山路上的鼓楼医院等医院门前;北京东路小学、南师附小、力学小学、拉萨路小学、石鼓路小学、五老村小学等；南京外国语学校、金陵中学、南师附中、市一中、十三中等。

　　烦死了！

　　好主意！

　　南京停车难难在哪？该怎么来解决？昨天下午，在南京鼓楼区举办的人大代表论坛上，南京市交通规划研究所有限责任公司董事长、市人大代表杨涛建议，可在绿地下建抽屉式的立体停车场来缓解停车难。

　　

　　开车去这些地方

　　烦死了！

　　“到新街口逛街，光停车都要等上一个多小时。”陈小姐经常抱怨，一到双休日，停车难就会让她的好心情掉了一大半。

　　停车难不仅发生在新街口，在南京的老城、中心区尤其明显。杨涛在调研后发现，南京老城区停车有三类“老大难”地区：商业繁华地区、老旧居住小区、医院和中小学门前，尤以新街口中心区和山西路、夫子庙等商业繁华地区为最。

　　“这些年来，南京的小汽车发展呈现爆发式增长态势，年均增长率连续十多年超过25%，而老城和中心区停车设施建设历史‘欠账’较多，停车供应明显滞后于车辆的发展要求，停车位与机动车保有量之比严重失衡。”南京市交通规划研究所有限责任公司董事长、市人大代表杨涛说，近年来，不少医院等增设了停车库，但由于场地空间十分有限，停车矛盾仍然相当突出，而且随着小汽车的进一步普及，停车矛盾将进一步加剧。另外，公交体系不发达、服务不到位，也加剧了停车难。

　　其实，停车难还有着供求矛盾之外的原因。杨涛说，在新一轮停车收费价格调整以后，在新街口、湖南路、夫子庙等中心区，停车费都很便宜，大家更爱开车子到这些地方来了。

　　还有一个问题是，现行停车收费路内停车（占用道路资源）价格与路外停车（不占用道路资源，如地下停车场等）价格基本持平，这样造成路外公共停车场吃不饱、路内停车受不了的尴尬局面。而在发达国家城市中心区停车，不但车位难找，而且价格很贵；路内停车价格远高于路外停车价格，而且是路内采取计时累进收费。

　　挖个“洞”停车

　　好主意！

　　停车难该怎么来解决？杨涛提出了多条对策建议，其中，引进新型地下立体机械车库技术、在绿地的地下建停车场的建议，已付诸实施。

　　“这种新型的地下立体车库已在北京、石家庄等城市推广。只要在一块绿地的地下，挖一个直径20米的圆筒状下口，用机械式的自动升降方式，来操作这个抽屉式的地下立体车库。一般来讲，这样一块绿地的地下，能配置50~120个车位。”杨涛说，南京有很多地方有这样的绿地，像华侨路市规划局的门前绿地，就有条件建这样的地下立体停车场。

　　杨涛认为，缓解老城停车难，首先要突出公交优先政策，提供良好的公交服务，抑制小汽车的过度使用。他建议，在已开通1号地铁线和即将开通地铁2号线基础上，加快建设穿越老城、中心区的地铁3、4、5号线。这几条线都是南京市轨道线网骨架线，有巨大的客流支撑，将大大缓解老城、中心区行车难、停车难问题。

　　通讯员 益峰 晓慧

　　快报记者 张星