第C3版:生活常州
3上一版  下一版4  
PDF 版
· 高鞋跟也能砸碎公交车玻璃
· 恐龙谷温泉8月9日开门迎客
· 飞龙东路下周一起半幅封闭施工
· 天宁寺景区推出暑期特惠游
· 汽车站新增3条线路
收藏 打印 推荐  更多功能  
     
     
     
     
  2009 年 6 月 12 日 星期   重要律师声明
上一期  
 
下一篇4  
    论坛 博客 推荐  
高鞋跟也能砸碎公交车玻璃
  6月5日,成都一辆空调公交发生燃烧事件后,安全锤一时间成为网上热议词汇,各大论坛铺天盖地讨论安全锤,无论是网络上,还是生产企业,安全锤成了紧俏商品。然而,在遭遇类似公共事故时,也许掌握一定的逃生技巧才是最重要的。

  公交车上的安全锤(资料图片)

  网店两天卖掉50把安全锤

  成都公交车燃烧事件,让许多人提高了安全意识,顿时,安全锤销量大增,无论是网络上的卖家,还是制造商,生意一下子红火了起来。

  《生活常州》在淘宝网上随意找到了一家经营安全锤的商家,这家网店经营三合一应急多功能安全锤,这种标价为21.5元,带有救生锤、割刀、带LED电筒的安全锤是最近的热销品。网店老板在电话中告诉《生活常州》,他这家网店主要是经营汽车配件类的,而安全锤一般每次只进50把,一般是一些私家车主会来购买安全锤以作备用,因此往往要一两个月才能卖得掉。但是最近两天,他刚进的50把安全锤已经销售告罄了,正急着找厂家补货。他说,如果不是成都公交车火灾事故,很多人并不会注意到安全锤,更不会费尽心思到网上来购买。

  一年丢了1500多把安全锤

  说起安全锤,常州公共交通集团公司副总曹国祥显然有话要说。“自从去年上海公交车出现爆燃火灾,安全锤配备问题被揭露出来后,常州当时近千辆空调车全部配备了安全锤。然而时隔一年,我们公司的台账记录上显示,这一年,我们公交车上1500把安全锤丢失了!每一把安全锤都要10来元!”

  曹国祥说,6月5日,成都公交车事故发生后,常州公交系统立刻对所有车辆进行了一次大体检,并且再次将安全锤配备到位。BRT主线车配置6把安全锤,BRT支线车和一般空调车配备4把安全锤,小型公交车配备2把。目前全市1400多辆公交车,共计有5980把安全锤。然而就在6日晚上检查时,发现已经少了16把,到了7日,又少了一二十把。“如果发生紧急状况,这些都是救命用的!然而还是有人下贼手”。

  据其介绍,公交车按照其出厂要求,都是必须配备安全锤的,但安全锤丢失却已经成为一种常态。从目前的调查情况来看,大量丢失安全锤的公交车大多经过学校。另外也有说法,有人把这些小巧的锤子拿回家敲核桃了。然而这些安全锤的去向,已经无法查找。

  应急窗口一般在手锤附近

  有媒体报道,南京中北巴士公司对一批刚准备配备的报警安全锤进行试验时出现了一个意外:报警安全锤砸向车窗后,玻璃纹丝不动,但报警安全锤却坏了。《生活常州》从厂家了解到,目前市场上的安全锤质量确实良莠不齐,尤其是一些所谓的多功能型安全锤,配备了一些塑料配件后,其受力方面受到了一定影响。那么,发生危急情况时,公交车上的应急安全锤真能敲碎玻璃吗?

  对此,常州市公交集团公司回答:应急安全锤能够敲碎车窗玻璃,这是肯定的。据公交集团公司有关负责人说,应急安全锤肯定能够敲碎车窗玻璃。常州的公交车,根据车型不同可能安装的玻璃厚度也不同,不过厚度大体都在3.5mm-5mm这个范围。车上一般都设有应急窗口,就在手锤附近,并做了标识。安全锤可以敲碎任一车窗玻璃,不过应急车窗的玻璃更容易敲碎。

  同时,公交公司副总曹国祥表示,常州公交在今后引进新车过程中,还将加大有移窗公交车的数量。

  公交设置安检门目前还不现实

  《生活常州》查阅了近年来常州发生的几例公交车自燃事故,由于处置及时,所幸均无人员伤亡。公交公司副总曹国祥告诉《生活常州》,公交公司针对车祸、爆燃等各种突发情况设置了多类应急预案。一旦发生险情,驾驶员第一个任务就是打开车门,督促乘客有序下车。如果车门打不开,驾驶员必须立刻启用手动开门方式,确保乘客在第一时间撤离车厢。

  面对公交车自燃或其他类型的火灾,公交车上配备了不同的灭火器材,而且是定期进行检修更换的。尤其是发动机部位,还专门配备了自动灭火器,一旦发动机温度达到警戒值,自动灭火器将自动压降温度,扑灭火星。

  同时,随着成都公交车火灾调查的深入,我们不难发现,有关指责已经瞄准公交车安检。然而,与严密的飞机、火车等交通工具相比,城市公交依然还只是依赖司乘人员“望、闻、问”的水平上,无论是公交公司,还是公安部门似乎都无能为力。

  曹国祥表示,与国外,尤其像美国一些城市的公共交通相比,这些国家的公交车都安装了类似车站安检门样的设施,而这一技术目前在国内的公交车上尚未有使用,其技术和成本还需要进一步探讨。目前,公交公司只能给驾驶员和乘务员下更重的任务:密切留意乘客们携带的行李物品,尽可能劝阻、说服携带危险品的乘客。同时,公交公司也希望乘客们能自觉,不要携带、夹带危险品上车。

  怎么逃?有技巧砸玻璃要找最佳受力点

  常州消防支队特勤中队唐队长表示,万一公交车起火,消防车尚未赶到,司机和乘客首先要尽快疏散,远离火场,进行自救。

  如果火焰小但封住了车门,乘客可用衣物蒙住头部,从车门冲下;如果车门电线路被烧坏,无法开启,乘客应砸开就近的车窗翻下车。另外,如果乘客的衣服被火烧着了,千万别带火乱跑,因为一跑反而加快了空气对流,会促进燃烧。在这种情况下,乘客应尽快把衣服脱掉,浸入水中或用脚踩灭;如果来不及脱衣服,也可以卧倒在地,把身上的火苗压灭。

  而砸玻璃逃生,不一定非用安全锤不可。唐队长表示,“用棍子、灭火器等其他重物都可以。最重要的,还是砸玻璃时的窍门”。据其介绍,遇到危险时,砸车窗玻璃的正中间和边缘,都不容易碎。最佳的受力点是玻璃从下往上三分之二处,左右方向的中间,这里最脆弱。如果使用安全锤,最好让尖头和玻璃垂直,这样力量最大。如果没有安全锤,用棍子、灭火器等砸最佳受力点也可以。

  还有一个方法,用女式高跟鞋。道理跟应急手锤其实是一样的。鞋跟足够高,相当于应急手锤的锥形尖头,鞋身相当于锤的柄,用高跟对着玻璃偏上的部位猛敲,多敲几下,玻璃就会碎裂,成颗粒状。葛小林

下一篇4  
收藏 打印 推荐    
 
友情链接
 
现代快报版权所有 版权声明  | 投稿信箱 | 联系方式 | 网管信箱 | 广告服务