法国航空公司失踪的４４７航班客机搜寻工作６日取得重大突破。巴西军方当天在大西洋水域发现失事客机个别残骸、乘客遗留物和２具遇难者遗体。

　　航空专家认为，在客机“黑匣子”被发现之前，这些残骸和乘客遗体将为判断失事原因提供重要线索。

　　重要线索

　　巴西搜寻人员当天的发现包括一个蓝色飞机座椅、一个内装笔记本电脑和疫苗接种卡的尼龙背包、一个装有４４７航班机票的皮革公文包，以及两具男性乘客遗体。

　　这是法航４４７航班一周前失踪以来，搜寻工作首次取得重大突破。航空专家认为，这些发现有望为解开空难之谜提供重要线索。

　　美国运输部前总监玛丽·夏沃女士在接受美国有线电视新闻网采访时说，无论对于心急如焚的乘客家属，或是对调查人员而言，６日的发现“极其重要”。

　　她说，即便调查人员今后没有找到更多客机残骸或乘客遗体，他们仍能从已有遗物和遗体上找出一些“非常重要的线索”。

　　夏沃举例说，根据遇难乘客身上可能伤痕或法医鉴定结果，调查人员或许能判断客机是否在空中爆炸解体，而“如果在遇难者肺部发现（吸入的）水，调查人员就能推断，客机整体坠海”。

　　“可以说，这是信息宝库，对调查来说非常、非常重要，”夏沃强调。

　　最后４分钟

　　夏沃对客机失踪前最后４分钟自动发出一大堆信号背后隐藏的“线索”也很看重。她说，在发现“黑匣子”之前，对这些信号的分析非常关键。

　　法国民航安全调查分析局６日通报说，４４７航班在格林尼治时间１日２时１０分至２时１４分之间，曾向地面发送２４条信息，显示当时客机多个系统出现故障或暂停工作，其中包括自动驾驶系统。

　　夏沃说，客机连续发送信息的这４分钟，是“很长一段时间”，足以使客机从１万米高空坠入海面。

　　“因此，这４分钟可能就是飞机下坠的４分钟，结合今天发现的情况，这将有助于判断残骸主体和最重要的黑匣子可能所在，”她说。

　　法国民航安全调查分析局负责人保罗·路易·阿尔斯拉尼安则出言谨慎。他在６日举行的新闻发布会上说，考虑到海流和海底地形因素，尚无法根据这些已发现残骸判断确切坠机地点。冯武勇（新华社）