5月9日，，上海F1国际赛车场不断传出震耳欲聋的引擎呼啸和观众的欢呼雀跃声，由凯迪拉克品牌以极致动力科技打造的“凯迪拉克 V Day 赛道征服日”正在此震撼上演。

　　汽车追逐腾跃、警匪疾速狂飙、高速对开避险、菱形编阵漂移、无人驾驶原地回旋……一场由几十个激动人心、热血沸腾的惊险特技表演组成的剧情式大片，让在场观众几乎误以为亲临某部好莱坞大片的实拍现场。这是一场由全球顶尖好莱坞特技团队为中国车迷特别呈现的好莱坞式“凯迪拉克大片”，全部采用凯迪拉克旗下包括SLS赛威、CTS等全系车型。

　　好莱坞特技团队的精彩表演只是巅峰时刻来临前的暖场。作为凯迪拉克CTS-V的首席工程师，约翰·海恩斯当天和老搭档全新CTS-V在全场数以万计观众的见证下，创立了中国首个量产四门轿车的标杆成绩。

　　约翰·海恩斯于2008年5月9日在举世闻名的“真理之环”——德国纽柏林赛道上，驾驶银灰色全新CTS-V，以7分59秒32打破了多年来量产四门轿车无法超越的8分钟魔咒，这也是纽柏林赛道公开纪录成绩以来使用原厂轮胎的量产轿车所取得的最佳成绩。

　　随着发车令响，约翰·海恩斯驾驶着全新CTS-V疾驰而去，雄浑的引擎轰鸣划破天空，让整个赛场为之沸腾。总长5451.24米的上海国际F1赛道有7处左转弯道及7处右转弯道，犹如一个翩翩起舞的“上”字。无论是T1到T3间的螺旋形收缩弯道，还是两处半径仅为18.7米和10.07米的急转弯道，CTS-V都游刃有余地呼啸而过，充分展现其主动式电磁感应悬挂系统（MRC）炉火纯青的调校。上海F1赛道T13和T14间的超长直道更给了全新CTS-V展示强大提速性能的最佳舞台，凭借0至60英里加速仅需3.9秒的傲人身手，全新CTS-V风驰电掣般冲过终点，让电子计时屏定格在2分32秒80——中国首个量产四门轿车的标杆成绩在万众瞩目下诞生！

　　“凯迪拉克品牌此次举办‘凯迪拉克 V Day 赛道征服日’活动，是为向广大公众展现凯迪拉克品牌对于速度、胜利、征服的信念，以不断挑战自我、超越自我的精神来纪念纽柏林赛道纪录创立一周年。”上海通用汽车凯迪拉克市场营销部部长陈威旭先生说，“我们欢迎公众挑战凯迪拉克今天所创下的标杆成绩，挑战成功者将被赠予一辆全新凯迪拉克CTS运动款一年使用权以作嘉奖！”快豹