快报讯（记者 毛丽萍）从南京开车到马鞍山，在宁马高速收费站交完费，才开几分钟又得交费，因为到了马鞍山的葛羊收费站！昨天，记者从市交通部门获悉，这种尴尬的局面近日将得到彻底解决，两收费站初定本月22日正式合并，不过收费仍按“1+1”的模式收取25元，今后再探讨优惠的问题。

　　跨省、市收费道路，由于出资方不同，一般都在各自境内分设收费站，但有的收费站距离太近，给车主带来很大不便，比如宁马高速收费站与马鞍山的葛羊收费站相距不过十几公里，小车收费分别为15元和10元。昨天，记者获悉，月底两站合并移至距现宁马站站址12公里外的省界，新站规模由现在的6车道拓宽为12车道，预留16车道。相关人士解释，之所以预留如此之多的车道，是因为宁马高速的车流量增幅迅猛，仅今年上半年，日交通流量就比去年同期增长了近46%，8个月相当于去年全年的水平，日车流量达2万多辆。

　　收费站合并后，收费标准会不会降？昨天，记者从相关部门获悉，南京交通部门曾设想在现有收费标准上打8折，即南京这边收12元，马鞍山收8元，合并后收20元，但由于涉及两省，这一设想未能达成共识，收费标准目前仍按两地收费金额叠加来定。不过，南京交通部门表示，他们仍会努力争取收费站收费进行一定优惠。