其中，一汽丰田的RAV4和一汽马自达的睿翼最受关注。

　　关注前者，更多是因为有个“天生死敌”CR-V在那儿等着，大伙儿都想看看它俩怎么掐。

　　关注后者，则是因为“哥哥”老六大器晚成越老越俏，人们想知道小六有什么高招更上层楼。

　　结果，RAV4定了个不高不低的价，与CR-V“和平共处”。

　　想看热闹的大失所望。

　　某网友的观点很尖锐：不管什么“田”，日本人在全局上对中国市场还是有默契的……

　　但是这种观点放在马自达身上却不灵。

　　睿翼的“不平衡定价策略”即“高配低价”策略，好像看不到与雅阁、凯美瑞之间的“默契”。

　　我问一汽马自达销售副总于洪江：你说这个定价预留了空间——防备竞品再降价一两万元的空间，就不怕逼对手降价？

　　答：雅阁和凯美瑞谁降了，对手都会跟进。但，我们还没强到那个份儿上。

　　承认自己的不足是需要勇气的。

　　多次采访过于总，最让我喜欢的，就是他的直率。

　　问：你们强调国产过程中绝对没有偷工减料，是不是说别的品牌有这种情况？

　　答：哈哈，就是这个意思。

　　有记者问及菲尔普斯“大麻门”的影响，他也不回避。

　　他还公开宣言：经济危机了，别人都在防守，我们却要进攻！

　　实话实说，不绕弯子。

　　有种！常青