4月10日，一汽丰田国产RAV4在北京国家体育馆举行盛大上市发布会。自4月11日起，全国319家一汽丰田经销店全面接受预订。

　　中国消费者对RAV4并不陌生，此前一直以进口方式销售，由于进口关税等条件的限制，其售价居高不下。RAV4公认的对手——本田CRV2007年国产后，在国内市场出尽了风头，长时间处于加价销售状态。此后，RAV4便一直在国产还是继续进口的两极间摇摆，直到此番国产上市。

　　针对CR-V这个无法回避的对手，一汽丰田销售有限公司副总经理王法长总结出国产RAV4的七大优势，一是拥有优异的驾驶性能和丰富的电子配置，比如其配备了将ABS、TRC、VSC及 EPS集合于一身先进的S-VSC系统，这些都是同级对手所没有的；二是配备主动扭矩分配控制四驱系统，可以根据需要强制锁死前后轮，进行扭矩分配，从而大大提升越野性能；三是拥有非常灵活实用的内部空间，上下双层的后备箱空间可实现多种组合；四是设计时尚兼具实用性的中控台以及灵活多变的座椅；五是具备丰富的主被动安全装备，如前排及侧面安全气囊以及丰田引以为傲的GOA安全车身结构；六是拥有灵活的操控性能，其最小转弯半径仅为5.3m；七是拥有2.0L及2.4L两种排量十款车型供消费者选择，动力搭配十分丰富。

　　一汽丰田为RAV4定下了今年5 万台的销售目标。王法长表示，有信心超额完成任务，并且主要寄望于国内市场对SUV的需求增长，而非如人们猜度的那样靠抢夺竞品的市场份额完成。

　　常青 图/文

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　　我一直关注这车，如果在16万-22万，有黑色的就好了。

　　新浪网友(甘肃兰州)

　　4挡变速器,让人心碎,等待半年只好放弃……

　　新浪网友(浙江)　

　　你配个4速的，也可以，但不应该是这个价。

　　新浪网友(广东深圳)　

　　今天去店里看了看，确实有点失望，就是感觉做工一般，油箱盖开关那么一点点，那么单薄的铁片，真怕弄弯了它。那么高的天线进车库怎么办？看外挂备胎的设计没新意，为什么不改成圆的放备胎呢？尾门负担也轻啊！价格啊，真高！

　　新浪网友(山东青岛)　

　　RAV4价格一出，CR-V笑了！

　　新浪网友(福建泉州)

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　　丰田有越野车的血统，我喜欢手动挡的，5挡的就够用了啊，产品配置所谓太先进的我不喜欢，实用才是硬道理，我个人喜欢 2.4的，标配就可以了。新浪网友(浙江)

　　一味地以几速变速箱来判定一辆车是否好坏不是专业的观点，4速的变速器一样可以做得比6速的平顺省油，但是不要忘记，越是6速7速的故障率越高。而且，全球的RAV4选配的是相同的变速器，而且获得了许多专业奖项。要看具体的驾控性，不要一味地追求数据。

　　新浪网友(上海)

　　潜力绝对比CR-V高，毕竟品牌在那摆着，价格也极具竞争力。

　　新浪网友(湖南湘潭)

　　这个价格能对CR-V形成冲击了，估计10月前就能看出来，能把CR-V的价格拉低6000-10000元。

　　新浪网友(四川自贡)

　　还是想想深层的东西吧，这边骂声一片，那边订单一堆，受益的还是日方。从市场运作的角度看，丰田的定价策略是高明的，这样一可以避免和CR-V打价格战，造成恶性竞争；二是为以后换代降价留有空间，明年日本车型就要换成4代了，可以根据目前车型的销售情况择机进入中国市场。骂是不解决问题的。

　　新浪网友(黑龙江)