沿江开发高等级公路是江苏省境内沿江高等级公路的重要组成，分江南江北两段。江南段今年国庆前通车，江北段则在年底通车。建成后，不仅让南京沿江两岸通行顺畅，而且驱车从南京到扬州、镇江等地有了一条免费的一级公路。

　　到扬州、镇江都免费

　　沿江开发高等级公路（南京江北段），起点在宁六公路（江北大道）与化工园区方水路平交路口，之后向南经玉带镇-龙袍镇-东沟镇进入扬州仪征，跟沿江开发高等级公路扬州段相接。

　　这段全长44.2公里的道路，采用一级公路标准建设，双向四车道，设计最高时速80公里/小时。江北段工程总指挥长张传岳告诉记者，从2005年4月开工建设至今，江北段已经完成大部分施工，他们将确保在12月底让这条路通车。

　　根据江北段的走向，这条道路通车后将把南京现有和在建的几条过江通道（大桥、二桥、三桥、四桥）、外环道路（绕越高速公路）串联起来，这将大大方便江南江北交通的衔接。其中，江北段可以通过宁六公路、雍六高速公路跟大桥、二桥、三桥连接，四桥在龙袍镇有互通可直接连接，绕越高速公路通车后则要借助别的道路跟江北段间接相连。

　　据介绍，沿江高等级公路江北段的建成，最重要的是让南京有车一族大大受益，到扬州就可以突破周边收费高速公路的“封锁”，通过这条路一路免费直达扬州。张传岳说，目前从南京地区到扬州要走大桥或二桥上雍六高速然后经宁通高速到扬州，其中十五里墩收费站是必须经过的。江北段通车后车主可选择从长江大桥上江北大道（宁六公路），然后到达南京化工园区方水路路口进入扬州境内，不仅免费通行，路程还比走高速省了10公里。

　　而江南段的建成，则让南京到镇江多了一条免费通道，这条公路基本与宁镇公路平行，起于疏港公路向东北沿靖安河北岸走，经栖霞区龙潭镇、靖安镇，止于宁镇交界处，全长12.931公里。江南段总指挥长张艇告诉记者，这条路国庆前将建成通车，届时从南京到镇江可以选择从栖霞大道，上疏港公路到江南段，就可以免费到镇江了。

　　拆迁延期留隐患

　　相比江南段，江北段工程要略紧，最让张传岳头疼的是，目前玉带镇拆迁并不顺利，给工程留下了隐患。

　　据了解，江北段建设一直不是很顺利，2005年4月就开工了，但完成了5公里多就停了，一直到去年5年才重新恢复施工。但是，工程进展中，却还有1公里的路段成了“卡脖子”段。“其实，我们双方前面已经签过协议了，去年12月底就应该拆迁完毕，但持续到现在，还没有拆完，5月底能全部拆掉就不错了。”

　　昨天，记者在现场看到，江北段主线玉带镇目前还有一处门面房、7处企事业单位房屋未开始拆迁，有的窗户已经卸下，还有一栋孤零零地矗立在路中央，一些房屋拆除的建材还堆放在原地……“工期必须年底前完成，他们拖的时间越长，路基的质量就越难保证，有隐患。”张传岳告诉记者，玉带镇的地质属于江滩地质，容易下沉，按正常情况，路基填完，还必须堆载压实9个月左右，把沉降降至最低，“现在肯定来不及了，我们已经做好了最坏的准备，投资加大进行特殊处理，比如夯水泥桩加固地基等。”据了解，如果真要特殊处理的话，别小看这1公里的路，至少要追加投资300万元左右。

　　通讯员 吴胜华 罗超

　　快报记者 毛丽萍