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· 工地偷排泥浆伤了南京的“肾”
· 铁索横江 坐着缆车滑到八卦洲
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  2009 年 3 月 27 日 星期   重要律师声明
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铁索横江 坐着缆车滑到八卦洲
沿江旅游规划让人眼前一亮
  有没有想过这样过江:坐着缆车,借助索道从幕府山出发,飞越长江“滑”到八卦洲。

  这么酷的渡江方式,或许不久就能成真。昨天,《南京沿江旅游发展战略规划》(征求意见稿)首度亮相,其中这一新颖的设想令人眼前一亮。

  跨江索道直通八卦洲

  这个规划是由南京师范大学旅游系沙润教授带领的团队编制的。规划草案以扬子江风光带为主要轴线,大桥和过江隧道为辅轴,将两岸景点串联起来。分为“一带”、“三区”、“五段”和“五轴”。一条旅游带是扬子江这条风光带;三大旅游区为古城新貌文化体验区、生态养生休闲度假区、城郊风情运动休闲区;五大休闲岸段包括:下关民国风情体验岸段、河西新城时尚休闲岸段、幕燕生态健身休闲岸段、红太阳新城景观游憩岸段、浦口民国文化体验岸段;五条旅游发展轴则是地质文化发展轴、生态健身发展轴、民国文化发展轴、新城时尚发展轴和森林湿地发展轴。

  记者看到,规划中,专家提出了一个大胆又新颖的构思:幕府山和八卦洲之间,建造一条“万里长江第一索”,“索道不稀奇,黄山、紫金山都有,但在长江上建跨江索道,这是国内首创的。”沙润说,建成后,游客从幕府山上就可以通过观光索道直接进入八卦洲。

  开通豪华“江上巴士”

  南京的沿江地区很有特点,它岸边分布着一些厂房、建筑旧址,为了把这些资源利用起来,专家提出:未来扬子江上至少在适当位置建3~5个公交站式的公共码头,串联沿线的主要景点。并且开通豪华游轮,就像观光巴士一样,游客可以坐船欣赏江上风光。

  记者了解到,南京长江段虽然现在也有江上游轮,但散客几乎为零,船也没什么特色。“我们的规划是,外部尽量仿明、仿民国或有欧美风情,但内部是现代的,要有阳光甲板和观景平台,顶部最好是透明的,这些游船必须采用环保的绿色发动机。这样的游船本身就是风景。”

  江心洲打造成环保小镇

  灰白枯燥的江堤也有文章可做。专家提出,在江堤上可建一个反映南京历史文脉的“诗文墙”。

  沙润介绍,南京市是历史文化名城,诗赋名篇极多,但尚无集中展示的景观。这可以借鉴一下其他城市的经验,如常德就在江堤上做了一个“诗文展示墙”,杭州则打造了一个现代城市艺术墙画。南京也可以考虑在滨江景观带等多处打造刻有历史文化名人名迹的“诗文墙”,如长江大桥、三桥段诗文墙,河西滨江风光带诗文碑,宝船遗址公园诗文墙,中山码头诗文墙,滨江高层建筑群墙面壁画等。

  专家还提出:在浦口区建设民国风情小镇,人们可以坐在那里看江景喝咖啡;而江心洲也不该只走农家乐的简单模式。在专家眼里,这里应该是个展现生态科技和世界性环保理念的场所,可以建漂亮的户外游泳池,让人们一边游泳一边欣赏长江;所有的建筑都是利用太阳能等清洁能源发电供应能量;杜绝所有机动车,让人们享受城市边缘的最后净土、环保“天堂”。

  通讯员 童莉 快报记者 孙兰兰

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