2月26日，东风雪铁龙新爱丽舍两厢在北京正式发布。爱丽舍两厢的品质、操控和经济性，让人不禁要把它与同一位势的赛拉图欧风来一番比较。

　　品质：欧系扎实VS韩系细腻

　　新爱丽舍两厢凝聚了欧系车特有的扎实可靠的品质：雪铁龙明星产品16V小型高能发动机，加速表现优异且油耗低；PSS后轮随动转向专利技术和四轮独立悬挂系统，能有效保障车辆行驶的稳定性和舒适。

　　赛拉图欧风秉承了韩系车做工细腻的特点：整体造型中庸稳重，环舱双彩色系与钛银风格配件相结合的设计给人以精细的感觉。而水性漆工艺、低噪音控制系统、粉尘控制系统以及污水净化系统等生产工艺，从细节上成就了赛拉图欧风的细腻。

　　操控：欧系乐在其中VS韩系乘坐舒适

　　由于PSS后轮随动转向专利技术赋予了车辆极佳的地面附着性能，新爱丽舍两厢在弯道行驶中有效减少了后排侧倾。而更具运动天赋的四轮独立悬挂系统，以及BOSCH 8.1版本的ABS+EBD系统，也确保了其卓越的操控性能。

　　赛拉图欧风操控亮点主要体现在减震舒适性上，对颠簸路面的过滤非常柔性。此外，赛拉图欧风装备的是1.6升CVVT发动机，功率值略占优势，但1255KG的整备质量，则在一定程度上抵消了动力优势。

　　经济性：新爱丽舍两厢有一定优势

　　赛拉图欧风CVVT发动机可自动对气门进行延时关闭与提前打开，确保空燃混合物的最完全燃烧。新爱丽舍两厢配备的BOSCH ME7.4.4电喷控制系统，百公里综合路况油耗为7.3L左右，而整备质量更显轻巧，在油耗方面稍胜一筹。