4月9日由无锡出发的首个国际航班将在日本大阪降落，从昨天开始，新航班飞机票已经进入全国联网销售。

　　无锡到大阪只需4个半小时

　　据了解，新开通的航线采用波音737－800型飞机执飞，航班号为ZH9081/2，设有155个经济舱座位和8个公务舱座位。航班每周二四六早上8：50从无锡出发，日本当地时间11：35（北京时间10：35）到达日本大阪。从大阪返回的时间为当地时间中午12：35（北京时间11：35），北京时间14：15抵达无锡。国际航班需要提前2个小时办理候机手续。

　　“受经济危机影响，无锡周边的一些城市都在缩减到日本的航线，我们‘逆水行舟’，看重的是新航线日后的发展潜力，而现在进入成本也相对较低。”深航无锡公司市场部总经理韩德介绍说，无锡属于日资企业高地，日商云集，商务客源市场也不容小觑。

　　此次开通的“无锡—大阪”航线，散客往返票价为2900元（含燃油税），单程1700元（含燃油税），如此低廉的特惠价将持续到“五一”才会有小幅变动，比“上海—大阪”航线的价格便宜约1000元，竞争力不言而喻。据了解，目前在长三角，无锡是第四个开通到大阪航线的城市。深航无锡分公司还有意在苏州等周边城市开设候机楼，开通乘机直通车，把新航班资源辐射到无锡周边的城市。

　　年内还将开通新加坡、韩国航线

　　2004年无锡机场开通民用航班，至今的5年时间里，已先后开通了到达包括香港、澳门在内的14个城市的航线。2008年全年共保障进出港航班16323架次，完成旅客吞吐量164.2万人次，在全国140多个民航机场中排名第40位；货邮吞吐量3.96万吨，增长幅度居全国首位。

　　近日在无锡举行的全市口岸会议上，无锡市口岸办有关人士也表示，金融危机是城市扩内需、促转型、调结构的最好时机，也是积极争取国家宏观政策支持、加快推进口岸和空港建设的最好时机。年内无锡机场将加快推进机场跑道盖被工程，以适应大型飞机的起降，力争开通新加坡和韩国等多条国际航线，开辟部分国际旅游包机，继续增加发往北京、广州、深圳、成都等大都市的航线。薛晟 文/摄

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　　东航出港航班有调整

　　自3月29日起东航江苏公司无锡出港往返航班又有新调整，“无锡—重庆”航线将调整机型，“无锡—成都”、“无锡—昆明”航线每天将增加到两班。“无锡—重庆—无锡”航线航班号为MU2845/6，每天一班，8：15从无锡起飞，10：15到达重庆，14：55从重庆起飞，16：55到达无锡。值得注意的是，此航线原由拥有50个商务座位的EMB145执飞，现改由拥有158个商务座位的空客A320飞机执飞。据悉，赴重庆票价（含机建费）原价为1400元，赴昆明票价（含机建费）原价为1800元。此外，“无锡—成都”、“无锡—昆明”航线每天将由原先的每日一班增加到每日两班，均由空客A320飞机执飞，成都航班时刻分别为：MU2935/6航班8：05从无锡起飞，成都11：40起飞回无锡；MU2925/6航班无锡16：10起飞，成都19：25起飞回无锡。票价（含机建费）原价为1610元。昆明航班时刻为：MU2845/6航班无锡起飞08：15，昆明13：00起飞回无锡；MU2905/6无锡起飞14：35，昆明19：35起飞回无锡。薛晟